Увага: Жорсткі гальмівні трубки з металу краще замінювати на майстерні, т.к. для якісної установки потрібний досвід.
Як гнучкі з'єднання між нерухомими і рухомими деталями автомобіля, наприклад, гальмівними супортами, використовуються щільні гальмівні шланги, стійкі до дії тиску. У разі виявлення видимих пошкоджень шланги потрібно замінити.
Увага: На гальмівні шланги не повинні потрапляти масло або бензин, шланги не можна фарбувати та покривати захисними сумішами.
Зняття
Увага: Дотримуватись правил поводження з гальмівною рідиною.
Підняти та підперти автомобіль.
Зняти гальмівний супорт.
Відкрутити накидну гайку (1), утримуючи гальмівний шланг за шестигранник (2). Витягти затискач кріплення (3) і вийняти гальмівний шланг (4) з тримача (5).
Увага: Зібрати гальмівну рідину, що витікає, ганчіркою. За потреби заглушити відкрите з'єднання гальмівної трубки.
Встановлення
Використовувати лише фірмові гальмівні шланги. Встановити новий гальмівний шланг (стрілка) у те саме положення, що перед зняттям і затягнути його кріплення моментом 15 Нм.
Встановити гальмівний супорт.
Видалити повітря з гальмівної системи.
Після встановлення шланга при вивішених передніх колесах повернути колеса ліворуч і праворуч до упору і переконатися, що шланг слідує за всіма рухами коліс і ніде не третиться про інші деталі та колеса.
Опустити автомобіль.
На автомобілі, що стоїть на землі, перевірити, чи слід гальмівний шланг за колесами і чи не третиться він про інші деталі.
Провести перевірку безпеки.
Перевірка безпеки
Чи затягнуті гальмівні шланги?
Чи знаходиться гальмівний шланг у кріпленні?
Чи затягнуті клапани видалення повітря?
Чи достатньо гальмівної рідини?
Провести перевірку щільності при працюючому двигуні. Для цього натиснути на педаль гальма із зусиллям 200-300 Н (20-30 кг) приблизно на 10 секунд. Педаль гальма не повинна опускатися. Перевірити всі з'єднання на густину.
Насамкінець кілька разів загальмувати автомобіль на дорозі з невеликим рухом.