Pažnja: Bolje je zamijeniti krute metalne kočione cijevi u radionici, jer Za kvalitetnu montažu potrebno je iskustvo.
Čvrsta kočiona crijeva otporna na pritisak koriste se kao fleksibilne veze između nepokretnih i pokretnih dijelova vozila, kao što su kočione čeljusti. Ako se otkriju vidljiva oštećenja, crijeva se moraju zamijeniti.
Pažnja: crijeva kočnica ne smiju biti izložena ulju ili benzinu, a crijeva ne smiju biti bojana ili premazana zaštitnim smjesama.
Uklanjanje
Pažnja: Pridržavajte se pravila za rukovanje kočionom tekućinom.
Podignite i poduprite vozilo.
Uklonite čeljust kočnice.
Odvijte spojnu maticu (1), držeći kočiono crijevo za šesterokut (2). Izvucite pričvrsnu kopču (3) i uklonite kočiono crijevo (4) iz držača (5).
Pažnja: krpom pokupite tekućinu za kočnice koja curi. Ako je potrebno, začepite otvoreni priključak cijevi kočnice.
Montaža
Koristite samo originalna kočiona crijeva. Postavite novo kočiono crijevo (strelica) u isti položaj kao prije uklanjanja i zategnite njegove spojeve momentom od 15 Nm.
Ugradite čeljust kočnice.
Uklonite zrak iz kočionog sustava.
Nakon postavljanja crijeva s obješenim prednjim kotačima, okrećite kotače lijevo-desno dok se ne zaustave i uvjerite se da crijevo prati sve pokrete kotača i da nigdje ne trlja o druge dijelove ili kotače.
Spusti auto.
Dok je automobil parkiran na tlu, provjerite prati li kočiono crijevo kotače i ne trlja li se o druge dijelove.
Provedite sigurnosnu provjeru.
Sigurnosna provjera
Jesu li kočiona crijeva zategnuta?
Je li crijevo kočnice u nosaču?
Jesu li odzračni ventili čvrsti?
Ima li dovoljno tekućine za kočnice?
Izvršite provjeru gustoće dok motor radi. Da biste to učinili, pritisnite papučicu kočnice snagom od 200-300 N (20-30 kg) oko 10 sekundi. Papučica kočnice ne smije pasti. Provjerite nepropusnost svih spojeva.
Na kraju, nekoliko puta zakočite automobilom na cesti s malo prometa.