Povlačenje
Otkačite poklopac poluge ručne kočnice i odvrnite ga kroz ručku.
Otpustite maticu za podešavanje sajle ručne kočnice.
Označite položaj stražnjih kotača na glavčinama, tako da možete postaviti kotače u njihov izvorni položaj. Otpustite matice kotača dok je vozilo na tlu. Podignite i poduprite vozilo straga i uklonite stražnje kotače.
Ford Fiesta/Mazda 121
Pritisnite poklopac glavčine, zašto koristiti
Oprez: Pazite da ne oštetite čep. Savijena ili deformirana kapica može dopustiti da voda uđe u ležaj kotača, uzrokujući njegov kvar u kratkom vremenu. Stoga se oštećena kapica uvijek mora zamijeniti.
Mjere opreza: Matica glavčine je previše zategnuta. Stoga, kada ga olabavite, držite ključ vodoravno kako automobil ne bi skliznuo s postolja.
Otpustite maticu glavčine.
Skinite kočioni bubanj s glavčinom i ležajem kotača.
Ford KA
Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju sklop stražnje glavčine/bubnja kočnice s prirubnice osovine na potpornoj ruci stražnjeg kotača.
Pažljivo povucite sklop glavčine/bubnja s kočionih papuča.
Pritisnite dvije pričvrsne opruge kočione pločice odvijačem prema dolje.
Pritisnite obje kočione pločice s kočionog cilindra kotača i uklonite ih bez oštećenja poklopaca za prašinu.
Oprez: Prilikom skidanja papuča s cilindra kočionog kotača, pazite da se klipovi cilindra ne izvuku. Ako je potrebno, stavite gumeni prsten preko klipova kako biste ih učvrstili.
Uklonite kočione pločice s dna nosača.
Zakrenite kočione pločice prema dolje.
Povucite pločicu stražnje kočnice (strelica 1).
Otkačite sajlu ručne kočnice (2) od poluge kočnice.
Pažnja: Prije skidanja povratnih opruga, preporučuje se označiti položaj povratnih opruga i potisnih šipki kako bi se olakšala montaža.
Otkačite vrh (2) i dno (1) povratne opruge s kliještima.
Skinite pločicu prednje kočnice s potisne šipke (strelica 1). U isto vrijeme okrenite zupčanik za podešavanje tako da se papučica kočnice otpusti.
Otkačite potisnu polugu sa papuče stražnje kočnice okretanjem potisne šipke za 90° (strelica 1).
Otkačite pričvrsnu oprugu potisne šipke.
Provjerite je li vanjski dio kočionog cilindra kotača mokar. Lagano povucite poklopac protiv prašine (2) i provjerite ima li vlage iza poklopca za prašinu.
Oprez: klipovi ne smiju izaći dok to radite.
Ako je potrebno, zamijenite cilindar kočnice kotača.
Montaža
Uvijek zamijenite sve četiri kočione pločice u isto vrijeme i koristite pločice istog proizvođača. Ispuhajte bubanj kočnice i nosač kočnice komprimiranim zrakom ili očistite alkoholom.
Oprez: Ne udišite štetnu prašinu. Kada skinete kočione pločice, nemojte pritiskati papučicu kočnice jer će u protivnom klipovi iskočiti iz kočionih cilindara. Ako je kočioni cilindar mokar od kočione tekućine, mora se zamijeniti.
Prstom provjerite ima li ogrebotina na radnoj površini bubnja kočnice. Zamijenite oštećene bubnjeve, oba u isto vrijeme.
Očistite šest kontaktnih površina između pločica i kočione ploče i podmažite ih tankim slojem masti otporne na toplinu prije ugradnje. Ako je potrebno, ta mjesta prethodno očistite mekom metalnom četkom.
Podmažite ručicu za podešavanje, zapornicu i međuručicu ručne kočnice na mjestima pričvršćivanja mašću otpornom na toplinu i pričvrstite dijelove.
Sastavite kočione pločice i potisnu šipku i pričvrstite pričvrsne opruge. Uvjerite se da je uređaj za podešavanje u krajnjem stražnjem položaju. Da biste to učinili, okrenite zupčanik za podešavanje tako da kočione pločice budu što bliže jedna drugoj.
Pričvrstite donju i gornju povratnu oprugu.
Zakačite sajlu ručne kočnice u ručici ručne kočnice na papuče stražnje kočnice.
Ugradite kočione pločice kružnim pokretima prema gore na kočni cilindar kotača.
Pažnja: Nemojte oštetiti poklopce za prašinu.
Umetnite jastučiće na dnu u nosač.
Pritisnite kočione pločice na kočionu ploču i, ako je potrebno, pričvrstite ih stezaljkom.
Gurnite pričvrsne klinove papuče stražnje kočnice i umetnite stezne opruge. Stisnite opruge i okrenite klinove za 90°. U isto vrijeme držite klin za pričvršćivanje na stražnjoj strani. Otpustite opruge kako biste fiksirali montažnu iglu.
Ako se koristi, uklonite oprugu.
Ako je ugrađen, uklonite gumeni prsten s kočionog cilindra kotača.
Ugradite bubanj kočnice.
Napomena: Ako bubanj kočnice ne stane na kočione papuče, ponovno namjestite uređaj za automatsko podešavanje. Da biste to učinili, pritisnite zapornu polugu pomoću odvijača, ako je potrebno, otkačite oprugu koja pričvršćuje zapornu polugu i pričvrstite je nakon podešavanja.
Ford Fiesta/Mazda 121
Postavite novu maticu glavčine i polako je zategnite. Istodobno okrenite bubanj kočnice tako da se ne priklješti.
Zategnite maticu glavčine na 270 Nm.
Provjerite moment zatezanja. Da biste to učinili, otpustite maticu glavčine dva kruga i ponovno je zategnite na 270 Nm. Istovremeno zakrenite glavčinu.
Pažnja: Nakon zatezanja, matica glavčine se ne smije odvrnuti ili se mora zamijeniti.
Zaštitnu kapicu pažljivo zakucajte odgovarajućom cijevi (1). Unutarnji promjer cijevi mora biti naslonjen na rub poklopca. Ako je kapica čak i malo deformirana, mora se zamijeniti.
Ford KA
Zategnite četiri vijka sklopa stražnje glavčine/bubnja kočnice na 70 Nm.
Ugradite stražnje kotače u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja, nakon što ste lagano podmazali mašću otvor za centriranje diska. Ne podmazujte navoje klinova kotača. Zategnite matice kotača. Spustite vozilo i zategnite matice kotača unakrsno na 90 Nm.
Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste centrirali kočione pločice.
Podesite parkirnu kočnicu.
Stavite poklopac na polugu ručne kočnice i učvrstite ga.