Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
Відчепити чохол важеля гальма стоянки і відвернути його вгору через рукоятку.
Послабити регулювальну гайку троса гальма стоянки.
Подробиці дивіться на сайті: Mazbook
Позначити положення задніх коліс на маточях, щоб потім встановити колеса в попередні положення. Послабити гайки коліс на автомобілі, що стоїть на землі. Підняти та підперти автомобіль ззаду та зняти задні колеса.
Ford Fiesta/Mazda 121
Віджати ковпачок маточини, для чого скористатися
Увага: Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити ковпачок. Через вигнутий або деформований ковпачок у колісний підшипник може потрапити вода, що за короткий час призведе до його виходу з ладу. Тому пошкоджений ковпачок потрібно завжди замінювати.
Запобіжні заходи: гайка маточини затягнута дуже сильно. Тому при її ослабленні ключ тримати горизонтально, щоб автомобіль не сповз із підставок.
Відкрутити гайку маточини.
Зняти гальмівний барабан зі маточкою та колісним підшипником.
Ford КА
Відкрутити чотири болти кріплення заднього вузла маточина/гальмівний барабан з фланця моста на поздовжньому важелі підвіски задніх коліс.
Обережно стягнути з гальмівних колодок вузол маточина/барабан.
Віджати дві пружини кріплення гальмівних колодок вниз викруткою.
Віджати обидві гальмівні колодки від колісного гальмівного циліндра і зняти їх, не пошкоджуючи ковпачки.
Увага: При знятті колодок з колісного гальмівного циліндра стежити за тим, щоб не витяглися поршні циліндра. При необхідності надіти поверх поршнів гумове кільце, щоб закріпити їх.
Зняти гальмівні колодки знизу з опор.
Відкинути гальмівні колодки вниз.
Відтягнути назад задню гальмівну колодку (стрілка 1).
Відчепити трос гальма стоянки (2) від важеля гальма.
Увага: Перед зняттям зворотних пружин рекомендується помічати положення їх та натискних штанг, щоб полегшити встановлення.
Відчепити верхню (2) та нижню (1) поворотні пружини плоскогубцями.
Зняти передню гальмівну колодку з натискної штанги (стрілка 1). При цьому повернути регулювальну шестірню так, щоб звільнився песик гальмівної колодки.
Відчепити натискну штангу від задньої гальмівної колодки, навіщо повернути штангу на 90° (стрілка 1).
Відчепити пружину кріплення натискної штанги.
Перевірити, не вологий чи колісний гальмовий циліндр зовні. Трохи відтягнути пилозахисний ковпачок (2) і перевірити, чи немає вологи за пилозахисним ковпачком.
Увага: При цьому не повинні вийняти поршні.
За необхідності замінити колісний гальмівний циліндр.
Встановлення
Обов'язково завжди замінювати одночасно всі чотири гальмівні колодки та встановлювати колодки однієї фірми-виробника. Обдути гальмівний барабан та кріплення гальмівного механізму стисненим повітрям або очистити спиртом.
Увага: Не вдихати шкідливий для здоров'я пил. Коли гальмівні колодки зняті, не натискати на педаль гальма, інакше поршні вискочать із гальмівних циліндрів. Якщо гальмівний циліндр вологий від гальмівної рідини, його потрібно замінити.
Перевірити робочу поверхню гальмівного барабана на наявність подряпин пальцем. Пошкоджені барабани замінити, причому обидва одночасно.
Очистити шість контактних поверхонь між колодками та пластиною гальмівного механізму та перед встановленням змастити їх тонким шаром термостійкого мастила. При необхідності попередньо очистити ці місця щіткою з м'якого металу.
Змастити регулювальний важіль, храповик і проміжний важіль гальма стоянки в місцях кріплення термостійким мастилом і причепити деталі.
Зібрати гальмівні колодки та натискну штангу та причепити пружини кріплення. Слідкуйте за тим, щоб регулювальний пристрій був у задньому положенні. Для цього повернути регулювальну шестірню так, щоб гальмівні колодки стояли якомога ближче один до одного.
Причепити нижню та верхню поворотні пружини.
Причепити трос гальма стоянки в важелі гальма стоянки до задніх гальмівних колодок.
Встановити гальмівні колодки круговим рухом на колісний гальмівний циліндр.
Увага: Не пошкодити при цьому пилезахисні ковпачки.
Вставити колодки внизу опору.
Притиснути гальмівні колодки до пластини гальмівного механізму і за потреби закріпити їх струбциною.
Всунути штифти кріплення гальмівних колодок ззаду та вставити затискні пружини. Стиснути пружини та повернути штифти на 90°. Одночасно утримувати штифт кріплення ззаду. Послабте пружини, щоб зафіксувався штифт кріплення.
Якщо використовується, зняти пружину.
Якщо встановлювалося, зняти гумове кільце з колісного гальмівного циліндра.
Встановити гальмівний барабан.
Вказівка: Якщо гальмівний барабан не надягає на гальмівні колодки, відрегулюйте автоматичний регулювальний пристрій ще раз. Для цього натиснути викруткою на важіль храповика, при необхідності відчепити пружину кріплення важеля храповика і причепити після регулювання.
Ford Fiesta/Mazda 121
Закрутити нову гайку маточини та повільно затягувати її. При цьому провертати гальмівний барабан, щоб він не затискався.
Затягнути гайку маточини моментом 270 Нм.
Перевірити момент затягування. Для цього відкрутити гайку маточини на два оберти і знову затягнути її моментом 270 Нм. При цьому прокручувати маточину.
Увага: Після затягування не можна відкручувати гайку маточини або її потрібно замінити.
Обережно забити захисний ковпачок трубою (1). Внутрішній діаметр труби повинен упиратися в край ковпачка. Якщо ковпачок навіть деформований, його потрібно замінити.
Ford КА
Затягнути чотири болти кріплення вузла задньої маточини/гальмівного барабана моментом 70 Нм.
Встановити задні колеса відповідно до міток, зроблених при знятті, попередньо змастивши злегка центрувальний отвір диска консистентним мастилом. Не змащувати різьблення шпильок для коліс. Закрутити гайки коліс. Опустити автомобіль і затягнути гайки коліс хрест-навхрест моментом 90 Нм.
Декілька разів натиснути на педаль гальма, щоб відцентрувати гальмівні колодки.
Відрегулювати гальмо стоянки.
Надіти чохол на важіль гальма стоянки і закріпити його.