Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
Увага: Витрачати тиск у гальмівній системі, для чого натиснути на педаль гальма не менше 20 разів.
Зняти гальмівний барабан.
Перетиснути гальмівний шланг відповідними затискачами. Слідкувати за тим, щоб не пошкодити гальмівний шланг гострими краями затискача.
Відтягнути гальмівні колодки вгорі один від одного (4) так, щоб гальмівний циліндр був вільний, і за допомогою регулювального пристрою зафіксувати колодки в цьому положенні.
Відкрутити два болти кріплення (стрілки) кріплення гальмівного циліндра із задньої сторони пластини гальмівного механізму.
Відкрутити гальмівний циліндр від гальмівного шланга.
Встановлення
Закрутити новий колісний гальмівний циліндр із новим кільцем ущільнювача на гальмівний шланг.
Встановити колісний гальмівний циліндр на пластину гальмівного механізму та закріпити болтами. Слідкувати тим, щоб шланг не був перекручений або розтягнутий.
Зняти затискач зі шланга.
Натиснути викруткою на важіль храповика регулювального пристрою, встановивши гальмівні колодки у попереднє положення.
Засновано на даних веб-сайту: Mazbook
Встановити гальмівний барабан.
Видалити повітря з гальмівної системи. При цьому достатньо видалити повітря з колісного гальмівного циліндра, від якого від'єднувався гальмівний трубопровід. Якщо після видалення повітря педаль гальма пружна, видалити повітря з усієї гальмівної системи.
Кілька разів натиснути на педаль гальма, щоб відрегулювалося гальмо стоянки.