Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Уклањање
Откачите пртљажник ручице ручне кочнице и одврните га нагоре кроз ручку.
Отпустите матицу за подешавање кабла ручне кочнице.
Означите положај задњих точкова на главчини како бисте могли да поставите точкове у њихове претходне положаје. Отпустите матице точкова док возило стоји на тлу. Подигните и подуприте возило позади и скините задње точкове.
Ford Fiesta/Mazda 121
Притисните поклопац главчине, за шта да га користите
Пажња: Пазите да не оштетите поклопац. Савијена или деформисана капица може дозволити да вода уђе у лежај точка, што доводи до његовог квара за кратко време. Због тога, оштећени поклопац увек треба заменити.
Мере опреза: Матица главчине је веома затегнута. Стога, када га отпуштате, држите кључ хоризонтално како аутомобил не би склизнуо са постоља.
Одврните матицу главчине.
Уклоните добош кочнице са главчином и лежајем точка.
Ford ЦА
Уклоните четири вијка који причвршћују склоп задње главчине/бубањ кочнице са прирубнице осовине на полугу вешања задњег точка.
Пажљиво извуците склоп главчине/бубња са кочионих плочица.
Притисните одвијачем надоле две опруге за причвршћивање кочионих плочица.
Притисните обе кочионе плочице са цилиндра кочнице точка и уклоните их без оштећења поклопца за прашину.
Пажња: Приликом уклањања кочионих плочица са цилиндра кочионог точка, пазите да се клипови цилиндра не извлаче. Ако је потребно, поставите гумени прстен преко клипова да бисте их учврстили.
Уклоните кочионе плочице са дна носача.
Савијте кочионе плочице надоле.
Повуците задњу кочиону плочицу (стрелица 1).
Откачите сајлу ручне кочнице (2) са ручице кочнице.
Пажња: Пре уклањања повратних опруга, препоручује се да означите положај повратних опруга и потисних шипки како би се олакшала монтажа.
Откачите горњу (2) и доњу (1) повратну опругу помоћу клешта.
Скините предњу кочиону плочицу са потисне шипке (стрелица 1). У исто време окрените зупчаник за подешавање тако да се заглавак кочионе папуче ослободи.
Откачите потисну шипку са задње папуче кочнице окретањем шипке за 90° (стрелица 1).
Откачите опругу за монтажу потисне шипке.
Проверите да ли је спољашњи део кочионог цилиндра точка мокар. Лагано повуците поклопац за прашину (2) и проверите да ли има влаге иза поклопца за прашину.
Пажња: Клипови не смеју да изађу током овог процеса.
Ако је потребно, замените цилиндар кочнице точка.
Инсталација
Обавезно увек замените све четири кочионе плочице у исто време и инсталирајте плочице истог произвођача. Одувати кочиони добош и монтажу кочионог механизма компримованим ваздухом или очистити алкохолом.
Пажња: Немојте удисати опасну прашину. Када су кочионе плочице уклоњене, немојте притискати педалу кочнице, иначе ће клипови искочити из кочионих цилиндара. Ако је кочиони цилиндар мокар од кочионе течности, потребно га је заменити.
Прстом проверите да ли на радној површини бубња кочнице има огреботина. Замените оштећене бубњеве, оба у исто време.
Очистите шест додирних површина између плочица и кочионе плоче и подмажите их танким слојем масти отпорне на топлоту пре уградње. Ако је потребно, прво очистите ове области меком металном четком.
Подмажите полугу за подешавање, чегртаљку и полугу међуручне кочнице на местима монтаже машћу отпорном на топлоту и причврстите делове.
Саставите кочионе плочице и потисну шипку и причврстите монтажне опруге. Уверите се да је уређај за подешавање у крајњем задњем положају. Да бисте то урадили, окрените зупчаник за подешавање тако да кочионе плочице буду што ближе једна другој.
Причврстите доњу и горњу повратну опругу.
Причврстите кабл ручне кочнице у ручици ручне кочнице на задње кочионе плочице.
[Текст преузет са онлајн платформе: mazbook.ru]
Поставите кочионе плочице кружним покретима нагоре на цилиндар кочнице точка.
Пажња: Немојте оштетити поклопце за прашину.
Уметните јастучиће у носач испод.
Притисните кочионе плочице на кочиону плочу и по потреби их причврстите стезаљком.
Гурните клинове за причвршћивање кочионих плочица са задње стране и уметните опруге стезаљке. Стисните опруге и окрените клинове за 90°. У исто време, држите иглу за причвршћивање позади. Олабавите опруге док се игла за монтажу не забрави на свом месту.
Ако се користи, уклоните опругу.
Ако је уграђен, уклоните гумени прстен са цилиндра кочнице точка.
Инсталирајте добош кочнице.
Напомена: Ако добош кочнице не стане на кочионе папуче, поново подесите аутоматски регулатор. Да бисте то урадили, притисните шрафцигером полугу чегртаљке, ако је потребно, откачите опругу за причвршћивање полуге и причврстите је након подешавања.
Ford Fiesta/Mazda 121
Уградите нову матицу главчине и полако је затегните. Истовремено окрените кочиони бубањ тако да се не заглави.
Затегните матицу главчине на 270 Нм.
Проверите момент затезања. Да бисте то урадили, одврните матицу главчине за два окрета и поново је затегните на обртни момент од 270 Нм. Истовремено, ротирајте главчину.
Пажња: Једном затегнута, матица главчине не сме се одврнути или се мора заменити.
Пажљиво ударите заштитну капицу одговарајућом цеви (1). Унутрашњи пречник цеви треба да се ослања на ивицу поклопца. Ако је поклопац чак и мало деформисан, потребно га је заменити.
Ford ЦА
Затегните четири вијка задњег склопа главчине/бубањ кочнице на 70 Нм.
Поставите задње точкове у складу са ознакама направљеним током уклањања, након што сте лагано подмазали отвор за центрирање диска машћу. Не подмазујте навоје вијака точкова. Затегните матице точкова. Спустите аутомобил и затегните матице точкова попречно до обртног момента од 90 Нм.
Притисните педалу кочнице неколико пута да центрирате кочионе плочице.
Подесите паркирну кочницу.
Поставите пртљажник на ручицу ручне кочнице и причврстите га.