Első fékcső
10.14. ábra. Az első fékcső tartókonzoljainak helye
A fékcső leválasztásakor használjon gázkulcsot. Lazítsa meg a peremes anyát és vegye le a fékcső tartókonzolját (10.14. ábra). Csatlakoztatáskor szerelje fel a konzolt, majd húzza meg a perem rögzítőanyáját.
Beszereléskor ellenőrizze az üreges csavarmenetek tisztaságát.
A fékcső felszerelése után ellenőrizzük, hogy a cső nincs-e megtörve vagy megtörve. Ügyeljen arra, hogy az első kerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásakor a fékcső ne érintkezzen az első felfüggesztés elemeivel és a karosszériával.
Távolítsa el a levegőt a fékrendszer hidraulikus hajtásából.
Hátsó fékcső
Gázkulcs segítségével válassza le a tömlőt mindkét végéről, ügyelve arra, hogy ne hajlítsa meg a rögzítőket vagy az acélcsöveket.
Fogó segítségével távolítsa el az összes bilincset, és húzza ki a tömlő kúpos végeit az akasztóból.
Lazítsa meg a tömlőtartó rögzítőcsavarját, és vegye le a tömlőt.
A tömlő csavarása nélkül szerelje be a kúpos végeit a keretfüggesztőkbe.
Szerelje fel a kúpos végű tömlő rögzítőkapcsait a függesztőre.
Gázkulcs segítségével rögzítse az acélcsöveket a tömlő végszerelvényeihez. Vigyázzon, ne hajlítsa meg a rögzítőelemeket vagy az acélcsöveket.
A tömlő felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a keret felfüggesztése ne lazuljon meg. Szükség esetén húzza meg a felfüggesztést.
Töltse fel a tartályt és légtelenítse a fékrendszer hidraulikus hajtásából.
Acél fékcsövek
Ha cserélni kell a csövet, csak dupla falú acélcsövet vagy más jóváhagyott csavargot használjon. Rézcsövek használata esetén szigorúan kövesse a gyártó utasításait a kiegészítő tartóbilincsek használatára vonatkozóan.
Az előre gyártott fékcsövek különböző hosszúságokban kaphatók.
Ha nem áll rendelkezésre előre gyártott cső, vásárolja meg az ajánlott csere csőrendszert és csatlakozókat. Határozza meg a régi fékcső pontos hosszát, és vágja le az új csövet a mért hosszúságúra, körülbelül 1 cm-t hagyva a végein a kúpos táguláshoz.
Szerelje fel a csatlakozókat a csövekre, és alakítsa ki a kúpokat az ISO szabványoknak megfelelően.
Egy csőhajlító szerszám segítségével hajlítsa meg a csövet a régi fékvezeték alakjára.
A kúpos cső tágítása és hajlítása bármelyik autójavító műhelyben elvégezhető.
A fékcső felszerelésekor legalább 75 mm szabad helyet kell hagyni a cső és a mozgó alkatrészek között.
Távolítsa el a levegőt a fékrendszer hidraulikus hajtásából.
