Tisztítsa meg a féknyereg külsejét fékfolyadékkal, denaturált alkohollal vagy féktisztító rendszerrel (soha ne használjon benzint vagy kerozint), majd helyezze a támasztékot egy tiszta munkapadra.
Csavarja le a légtelenítő csonkot.
Ha a dugattyút nem szerelték ki, akkor a féknyeregből alacsony nyomású levegőt fújva a fékhengerbe a fékcső csatlakozónyílásán keresztül, a fékbetétek helyett egy fahasábot használva. Csak annyi levegőnyomást használjon, amennyi a dugattyút a furatból való kinyomásához szükséges. Ha a dugattyút nagy erővel kilökik, még akkor is, ha a fadarab a helyén marad, a dugattyú megsérülhet.
Figyelem: Amikor sűrített levegővel távolítja el a dugattyút, soha ne helyezze az ujjait a dugattyú elé, hogy megpróbálja elkapni vagy megvédeni azt, mert ez súlyos sérülést okozhat.
Távolítsa el a rögzítőt és a portömítést a féknyereg dugattyúfuratáról.
Egy fa vagy műanyag szerszám segítségével feszítse ki a dugattyútömítést a féknyereg hengerének horonyából. Fém szerszámok használata károsíthatja a féknyereg hengerét.
Távolítsa el a porvédőket, vezetőcsapokat és perselyeket a féknyereg füleiből.
Tisztítsa meg a fennmaradó alkatrészeket fékfolyadékkal. Várja meg, amíg az összes fékfolyadék kifolyik, majd rázza fel erőteljesen az alkatrészeket, hogy a lehető legtöbb folyadékot eltávolítsa.
Gondosan ellenőrizze a féknyereg dugattyúját és hengerét horzsolások, karcolások, korrózió és kopások szempontjából. Ha felületi hibákat talál, cserélje ki az alkatrészeket. A féknyereg hengerét finomszemcsés csiszolópapírral lehet kezelni a könnyű korrózió és foltok nyomainak eltávolítása érdekében. Vizsgálja meg a csavarokat, csapokat és perselyeket korrózió és sérülés jelei szempontjából, szükség esetén cserélje ki a kopott alkatrészeket.
Összeszereléskor kenje be a dugattyú furatát és a tömítést tiszta fékfolyadékkal. Vigyen fel piros zsírt a javítókészletből a dugattyú tömítésére.
Szerelje be a tömítést a féknyereg hengerének hornyába.
Helyezze a porvédő tömítést a dugattyúra. Vigyen fel egy kevés narancssárga zsírt a javítókészletből a porvédő tömítésre, majd szerelje be a dugattyút és a porvédő tömítést a féknyereg hengerébe. Szerelje fel a porvédő tömítés rögzítőjét.
Csavarja be a légtelenítő szelepet a féknyeregbe.
10.4. ábra. Kenési pontok a féknyereg gumiharangjaihoz, vezetőcsapjaihoz és csapszegeihez
Kenje meg a porvédőket, a vezetőcsapokat és a csapszegeket narancssárga zsírral, majd szerelje be a féknyeregbe (10.4. ábra).
Részletekért lásd a weboldalt: Mazbook
Vigyen fel egy vékony réteg kenőanyagot a fékbetétek betétjeire (mazda specifikációs szám: 817 549 248) vagy egy speciális hangszigetelő keverék. Kerülje a kenőanyag érintkezését a súrlódó felületekkel. Szerelje be a fékbetéteket.
Szerelje be a féknyerget és légtelenítse a fékrendszer hidraulikus hajtásából.