Преден спирачен маркуч
Фигура 10.14. Местоположение на опорните скоби на предния спирачен маркуч
Когато разкачате спирачния маркуч, използвайте газов ключ. Разхлабете фланцовата гайка и свалете опорната скоба на спирачния маркуч (фигура 10.14). При свързване, монтирайте скобата, след което затегнете гайката за закрепване на фланеца.
При монтажа проверете чистотата на резбите на кухите болтове.
След монтажа на спирачния маркуч, уверете се, че маркучът не е прегънат или прегънат. Уверете се, че при завъртане на предното колело от едно крайно положение в друго, спирачният маркуч не влиза в контакт с елементите на предното окачване и каросерията.
Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачната система.
Заден спирачен маркуч
С помощта на газов ключ разкачете маркуча от двата края, като внимавате да не огънете крепежните елементи или стоманените тръби.
С помощта на клещи отстранете всички скоби и издърпайте заострените краища на маркуча от закачалката.
Разхлабете монтажния болт на окачвача на маркуча и извадете маркуча.
Без да усуквате маркуча, монтирайте конусните му краища в окачвачите на рамката.
Монтирайте скобите за закрепване на маркуча с конусен край върху окачалката.
С помощта на газов ключ прикрепете стоманените тръби към фитингите на маркуча. Внимавайте да не огънете крепежните елементи или стоманените тръби.
Уверете се, че окачването на рамката не е разхлабено при монтажа на маркуча. Затегнете окачването, ако е необходимо.
Напълнете резервоара и обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система.
Стоманени спирачни тръби
Ако е необходима подмяна на тръби, използвайте само двустенни стоманени тръби или друг одобрен материал. Ако се използват медни тръби, стриктно следвайте инструкциите на производителя за използване на допълнителни опорни скоби.
Предварително оформените спирачни маркучи се предлагат в различни дължини.
Ако нямате предварително оформени тръби, закупете препоръчителната резервна тръбна система и конектори. Определете точната дължина на старата спирачна тръба и отрежете новата тръба до измерената дължина, оставяйки около 1 см допълнително за конусовидно разширение в краищата.
Монтирайте конекторите върху тръбите и оформете конусите съгласно стандартите ISO.
С помощта на инструмент за огъване на тръби огънете тръбата според формата на старата спирачна линия.
Разширяването и огъването на конусовидни тръби може да се извърши във всеки автосервиз.
Когато монтирате спирачния маркуч, оставете поне 75 мм разстояние между него и всички движещи се части.
Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачната система.