2. Натиснете педала на спирачката поне 5 пъти при неработещ двигател, след което стартирайте двигателя с натиснат педал. Педалът трябва да се движи забележимо надолу. В този случай спирачният усилвател работи нормално. Ако това не се случи, проверете за течове.
3. В противен случай отстранете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките и стартирайте двигателя. Поставете пръста си върху края на маркуча и проверете за вакуум при работещ двигател.
4. Ако няма вакуум: Проверете вакуумния маркуч за течове и повреди, сменете го, ако е необходимо. Затегнете всички скоби на маркуча.
5. Дизелов двигател: Извадете маркуча от вакуумната помпа и проверете с пръст дали има вакуум на фитинга.
6. Ако се прилага вакуум: Измерете стойността на ниското налягане, сменете спирачния усилвател, ако е необходимо (извършвани в работилницата).
Внимание! В този случай винаги сменете възвратния клапан във вакуумната линия, тъй като мембраната в спирачния усилвател може да се повреди от проникване на горивни пари (с дефектен възвратен клапан).