Вакуумен спирачен усилвател — описание (Mazda 6 GG)

Вакуумният спирачен усилвател намалява силата върху педала на спирачката, което улеснява шофирането. Вакуумният усилвател използва диафрагма, от двете страни на която при нормална работа се създава вакуум. При спиране въздухът се подава от едната страна на диафрагмата, създавайки атмосферно налягане. Поради разликата в налягането, предавано през диафрагмата, тласкачът се движи към вакуума (вакуум), осигурявайки спомагателна сила за спиране. Когато педалът на спирачката се освободи, въздухът се изпомпва от кухината на бустера през контролния клапан, създавайки вакуум.

Оригиналният текст е публикуван на mazbook.ru