2. Когато разглобявате, поставете частите в правилния ред, за да улесните повторното сглобяване.
3. Спазвайте следните правила:
- А) Преди работа по електрическо оборудване, изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора.
- b) Ако е необходимо да изключите акумулатора за проверка или ремонт, не забравяйте първо да изключите отрицателния кабел (-) терминал, който е свързан към купето на автомобила.
- V) Когато извършвате заваръчни работи, изключете акумулатора и конекторите на електронния блок за управление.
4. Проверете надеждността и правилността на закрепването на съединителите и съединенията на маркучите и гнездата на проводниците.
5. Части, които не трябва да се използват повторно.
А) Твърд "MAZDA" препоръчва смяна на щифтове, уплътнения и др. за нови.
b) Части, които не могат да се използват повторно, са отбелязани на фигурите с иконата "".
6. Преди да започнете работа в кабината за пръскане, изключете и извадете акумулатора и електронния блок за управление от автомобила.
7. Ако е необходимо, трябва да се нанесе уплътнител върху уплътненията, за да се предотврати изтичане.
8. Внимателно следвайте всички спецификации относно моментите на затягане за резбови съединения. Не забравяйте да използвате динамометричен ключ.
9. В зависимост от естеството на ремонта, който се извършва, може да се наложи използването на специални материали и инструменти за поддръжка и ремонт.
10. Когато сменяте изгорели предпазители, уверете се, че новият предпазител има правилния ампераж. Не превишавайте този номинален ток и не поставяйте предпазител с по-висок номинал.
11. Трябва да се спазват подходящи предпазни мерки, когато се повдига с крик и се поставя превозното средство върху стойки за крикове. Необходимо е да се гарантира, че повдигането на автомобила и монтирането на опори под него се извършват на местата, предназначени за това
А) Ако автомобилът трябва да бъде повдигнат с крик само отпред или отзад, трябва да се уверите, че колелата на противоположната ос са надеждно блокирани, за да се гарантира безопасността.
b) Веднага след повдигане на крик колата не забравяйте да я поставите на стойки. Изключително опасно е да се извършва каквато и да е работа на кола, окачена само на един крик.
Внимание:
- Продължителният и често повтарящ се контакт на маслото с кожата причинява сухота, раздразнение и дерматит, а в някои случаи използваното масло може да причини рак на кожата.
- При смяна на маслото се препоръчва използването на маслоустойчиви ръкавици, за да се избегне контакт с него. Когато миете ръцете си, използвайте сапун и вода, не използвайте бензин, почистващ препарат или разтворители.
- Отработеното масло и използваните филтри трябва да се събират в специално подготвени контейнери.