Съдържание: Разглобяване ⇓ Сглобяване ⇓
Разглобяване
Развийте болта, закрепващ синхронизиращата ролка на разпределителния вал, като държите вала от завъртане с гаечен ключ.
Свалете синхронизиращата ролка на разпределителния вал.
Отстранете тръбопроводите за смазване на кобилицата.
Отстранете дистанционера на тягата на разпределителния вал.
Свалете разпределителния вал.
Освободете клапаните от клапаните, като компресирате пружините на клапаните с компресор на пружините на клапаните.
Отстранете фиксиращите пружини и пружините на клапаните и ги поставете в ред.
Отстранете клапаните.
Отстранете маслените уплътнения от водачите на клапаните и пружинните опорни шайби.
Съдържание, базирано на информация от MAZBOOK.RU
Натиснете уплътнението на маслото на разпределителния вал.
Изплакнете и почистете свалените части и главата на цилиндъра.
Проверете за дупки, корозия и повреда по работните фаски на леглата на клапаните. Малките повреди могат да бъдат поправени чрез шлайфане, като се отстрани възможно най-малко метал. След шлайфане, изплакнете обилно гнездата и каналите на цилиндровата глава и ги продухайте със сгъстен въздух. Отстранете въглеродните отлагания от клапаните. Уверете се, че няма деформация на стеблото на клапана или пукнатини по пластината на клапана. Проверете състоянието на работната фаска на клапана. В случай на незначителна повреда, тя може да бъде шлайфана, като се поддържа необходимия ъгъл на фаска. Проверете хлабината между водачите на клапаните и стъблата на клапаните.
Ако разстоянието между водещата втулка и клапана се увеличи, натиснете навън направляващата втулка на клапана с помощта на щанга Mazda 49 0249 010A към горната равнина на главата на цилиндъра.
Натиснете навътре новата водеща втулка със задържащия пръстен на място, като използвате същия плъзгач Mazda 49 0249 010A, докато спре в тялото на главата на цилиндъра.
Проверете деформацията на свързващата повърхност на главата на цилиндъра.
Сглобяване
Натиснете капачките на маслените уплътнения върху водачите на клапаните.
Поставете клапаните в направляващите втулки.
Монтирайте опорни шайби, пружини, пружинни плочи. Притискайки пружините със специално устройство, монтирайте шплинтите на клапана.
Смажете разпределителния вал с двигателно масло и го поставете на място.
Монтирайте дистанционера на тягата на разпределителния вал.
Натиснете ново маслено уплътнение върху предния край на разпределителния вал, след като го смажете с двигателно масло.
Монтирайте тръбопроводите за смазване на кобилицата.
Поставете ключа в слота на разпределителния вал и поставете зъбната шайба върху вала.
След като блокирате разпределителния вал с гаечен ключ, затегнете болта на зъбната шайба.
Завъртете шайбата на разпределителния вал, докато маркировките за синхронизация на механизма за синхронизация се изравнят.