Когато температурата на околната среда е ниска и двигателят не е загрял, въздухът може да не навлиза в купето през долните въздуховоди за максимум 150 секунди. Това не е неизправност. След като двигателят се загрее достатъчно, топлият въздух ще започне да тече нормално през долните вентилационни отвори.
Когато работите с климатика, дръжте всички прозорци и вентилационни отвори затворени.
След като паркирате колата си на слънце, карайте две до три минути с отворени прозорци, за да премахнете бързо горещия въздух от купето. След това затворете прозорците, за да може климатикът да охлади по-бързо въздуха в купето.
Климатикът трябва да се включва поне веднъж месечно и да работи около 10 минути. Това ще предотврати повреда на климатика поради липса на смазване.
Ако стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност е достигнала маркировката "Горещо" (висока температура), изключете климатика.
Ако температурата на охлаждащата течност се повиши значително, климатикът ще се изключи автоматично. Това може да се случи например, когато двигателят работи на празен ход за дълго време в горещ ден.
Фиг. 1.111. Включване и изключване на лоста на ръчната спирачка
(Съдържание, базирано на информация от mazbook.ru)