Зняцце
Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Зніміце злучэнне трубаправодаў сістэмы падачы паветра.
Зніміце злучэнне з трубкай падачы паветра, вывярніце стопорный ніт і датчык канцэнтрацыі кіслароду (калі ён маецца) і зніміце цеплаізаляцыйны экран.
На разьбу шпілек мацавання каталітычнага нейтралізатара (або прыёмнай выхлапной трубы) да галоўкі блока цыліндраў накапайце вадкасць, якая паслабляе злучэнні, і пачакайце 10 мін да насычэння разьбярства.
Мал. 3.12. Навясныя агрэгаты рухавіка: 1 - нацяжная планка; 2 - генератар; 3 – кранштэйны генератара; 4 - трубы падачы паветра; 5 – прывадны рамень; 6 - паказальнік ўзроўню маторнага алею; 7 - апора рухавіка; 8 - выпускны калектар; 9 - цеплаізаляцыйны экран; 10 - ніжні впускной трубаправод астуджальнай вадкасці са шлангам; 11 - каталітычны нейтралізатар і прыёмная выхлапная труба; 12 - перепускной шланг; 13 - свечкі запальвання, правады і размеркавальнік запальвання; 14 - тэрмастат з корпусам; 15 - алейны фільтр; 16 - датчык аварыйнага ціску алею; 17 - карбюратар; 18 - тарсіённы абмежавальнік
Адкруціце гайкі мацавання выпускнога калектара да галоўкі блока цыліндраў і каталітычнаму нейтралізатару або да прыёмнай выхлапной трубы (мал. 3.12).
Рукамі аддзеліце калектар ад галоўкі блока цыліндраў, каталітычнага нейтралізатара або прыёмнай выхлапной трубы і зніміце з рухавіка.
Усталяванне
Ачысціце шпатэлем прывалачныя плоскасці калектара і галоўкі блока цыліндраў ад рэштак матэрыялу пракладкі, імкнучыся не пашкодзіць паверхню галоўкі.
Усталюеце новую пракладку і калектар на галоўку блока цыліндраў, зафіксуйце калектар, нажыўшы гайкі на шпількі. Загарніце гайкі і ніты мацавання каталітычнага нейтралізатара або прыёмнай выхлапной трубы. Зацягніце гайкі і балты патрабаваным момантам. Спачатку зацягніце гайкі і балты ў цэнтральнай частцы, а затым зацягвайце іх крыж-накрыж, ссоўваючыся да перыферыі.
Замацуеце цеплаізаляцыйны экран, паветраныя трубкі і ўсе астатнія знятыя дэталі.
Увага! Праводзіце на халодным рухавіку паслабленне ці адварочванне нітаў мацавання размеркавальнага вала і галоўкі блока цыліндраў.