Праверка
1. Праверце стан шлангаў і злучэнняў.
2. Адлучыце вакуумны шланг ад вугальнага фільтра і падлучыце вакуумны манометр. Калі рухавік не прагрэты і працуе на халастым ходу, разрэджанне павінна адсутнічаць. Калі разрэджанне прысутнічае, верагодна, няспраўны продувочный клапан. Прагрэйце рухавік і праверце наяўнасць разрэджання. Калі няма, заменіце продувочный клапан.
3. Праверце, каб двухбаковы клапан, размешчаны каля вугальнага фільтра не прапускаў паветра.
4. Праверце падачу напругі на продувочный клапан.
5. Праверце вугальны фільтр на наяўнасць уцечкі.
Замена
Вугальны фільтр
1. Адлучыце шлангі ад фільтра, адкруціце крапежныя балты і зніміце вугальны фільтр.
2. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.
Продувочный клапан
3. Адлучыце вакуумныя шлангі ад клапана. Адкруціце крапежны ніт і зніміце клапан.
4. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.