Праверка
1. Для праверкі першаснага датчыка (размешчанага перад каталітычным канвертарам) падлучыце плюсавы мац вальтметра да сігнальнай клемы датчыка, а мінусовых мац – да клемы "масы".
2. Запусціце рухавік і праверце, каб напружанне паміж клемамі складала 0,1-0,2 Вольт, пакуль рухавік халодны (рухавік працуе ў адкрытым рэжыме). Прыкладна праз дзве хвіліны рухавік і кіслародны датчык павінны прагрэцца і напруга павінна пачаць вагацца паміж 0,1-0,9 Вольт (электронны блок кіравання перайшоў у зачынены рэжым працы).
3. Праверце, каб супраціў награвальнага элемента датчыка складала 10-40 Ом. Праверце падачу напругі на награвальны элемент.
4. Заменіце кіслародны датчык, калі ён няспраўны.
Замена
1. Адлучыце раз'ём падлучэння датчыка і акуратна выкруціце датчык.
2. Вышмаруйце разьбярства новага датчыка перад усталёўкай супрацькаразійным складам. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.