Badanie
1. Aby sprawdzić główny czujnik (przed katalizatorem) podłącz sondę dodatnią woltomierza do zacisku sygnałowego czujnika, a sondę ujemną do zacisku "szerokie rzesze".
2. Uruchom silnik i sprawdź, czy napięcie między zaciskami wynosi 0,1-0,2 V, gdy silnik jest zimny (otwarty silnik). Po około dwóch minutach silnik i sonda lambda powinny się rozgrzać, a napięcie powinno oscylować w granicach 0,1-0,9 wolta (elektroniczna jednostka sterująca przełączyła się w tryb pracy zamkniętej).
3. Sprawdź, czy rezystancja elementu grzejnego czujnika wynosi 10-40 omów. Sprawdź napięcie zasilania elementu grzejnego.
4. Wymień czujnik tlenu, jeśli jest uszkodzony.
Wymiana
1. Odłączyć złącze czujnika i ostrożnie odkręcić czujnik.
2. Przed montażem nasmaruj gwinty nowego czujnika środkiem antykorozyjnym. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.