Lokalizacja zaworu powietrza biegu jałowego (Modele 4-cylindrowe)
Lokalizacja zaworu powietrza biegu jałowego (Modele 6-cylindrowe)
Zawór powietrza kontroluje dopływ powietrza do silnika na biegu jałowym, regulując w ten sposób prędkość obrotową biegu jałowego.
Badanie
1. Podłącz obrotomierz. Uruchom silnik i zwiększ obroty do 3000. Poczekaj, aż włączy się wentylator chłodnicy i zmierz obroty biegu jałowego silnika (wszystkie urządzenia elektryczne samochodu muszą być wyłączone). Jeśli prędkość obrotowa biegu jałowego jest zbyt niska, odłącz złącze zaworu powietrza. Prędkość obrotowa silnika powinna zacząć się wahać po odłączeniu złącza zaworu. Jeśli nie, prawdopodobnie zawór jest uszkodzony.
2. Zmierzyć rezystancję między wyspami zaworowymi. Powinno być 7,7-9,3 omów (modele czterocylindrowe), 10,7-12,3 omów (Modele sześciocylindrowe z lat 1993-1997) lub 8,7-10,5 omów (Sześciocylindrowe modele z 1998 roku). W razie potrzeby wymienić zawór.
Wymiana
1. Odłącz złącze zaworu, odkręć śruby mocujące i wyjmij zawór.
2. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Wymienić o-ring zaworu.