Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ Csere ⇓
Az alapjárati levegőszabályozó szelep helye (4 hengeres motorral szerelt modellek)

Az alapjárati levegőszabályozó szelep helye (6 hengeres motorral szerelt modellek)

A levegőszelep szabályozza a motor alapjáraton történő levegőellátását, ezáltal szabályozza az alapjárati fordulatszámot.
Vizsgálat
1. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt. Indítsa be a motort, és növelje a fordulatszámot 3000-re. Várja meg, amíg a hűtőventilátor bekapcsol, és mérje meg a motor alapjárati fordulatszámát (az autóban lévő összes elektromos berendezést ki kell kapcsolni). Ha az alapjárati fordulatszám túl alacsony, húzza le a levegőszelep csatlakozóját. A motor fordulatszámának ingadoznia kell, miután a szelepcsatlakozó csatlakozóját leválasztották. Ha nem, akkor valószínűleg a szelep hibás.
[Az eredeti cikk a következő címen jelent meg:: mazbook]
2. Mérje meg az ellenállást a szelepcsatlakozók között. 7,7–9,3 Ohm között kell lennie (négyhengeres motorral szerelt modellek), 10,7–12,3 Ohm (1993 és 1997 között gyártott hathengeres motorral szerelt modellek) vagy 8,7–10,5 Ohm (1998-as hathengeres modellek). Szükség esetén cserélje ki a szelepet.
Csere
1. Válasszuk le a szelep csatlakozóját, csavarjuk ki a rögzítőcsavarokat és vegyük le a szelepet.
2. A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük. Cserélje ki a szeleptömítő gyűrűt.
