Umiestnenie regulačného ventilu voľnobežného vzduchu (modely so štvorvalcovým motorom)
Umiestnenie regulačného ventilu voľnobežného vzduchu (modely so 6-valcovým motorom)
Vzduchový ventil riadi prívod vzduchu do motora pri voľnobehu, a tým reguluje voľnobežné otáčky.
Skúška
1. Pripojte tachometer. Naštartujte motor a zvýšte otáčky na 3000. Počkajte, kým sa zapne ventilátor chladiča a zmerajte voľnobežné otáčky motora (všetky elektrické zariadenia v aute musia byť vypnuté). Ak sú voľnobežné otáčky príliš nízke, odpojte konektor vzduchového ventilu. Otáčky motora by mali začať kolísať po odpojení konektora ventilového pripojenia. Ak nie, ventil je pravdepodobne chybný.
2. Zmerajte odpor medzi ventilovými terminálmi. Malo by to byť 7,7 – 9,3 ohmov (modely so štvorvalcovým motorom), 10,7–12,3 ohmov (modely so šesťvalcovým motorom vyrobené v rokoch 1993 až 1997) alebo 8,7–10,5 ohmov (šesťvalcové modely z roku 1998). V prípade potreby vymeňte ventil.
Výmena
1. Odpojte konektor ventilu, odskrutkujte montážne skrutky a vyberte ventil.
2. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Vymeňte tesniaci krúžok ventilu.