Местоположение на клапана за регулиране на въздуха на празен ход (модели с 4-цилиндров двигател)
Местоположение на клапана за регулиране на въздуха на празен ход (модели с 6-цилиндров двигател)
Въздушният клапан контролира подаването на въздух към двигателя на празен ход, като по този начин регулира оборотите на празен ход.
[Въз основа на данни от уебсайта MazBook.ru]
Изпит
1. Свържете тахометъра. Стартирайте двигателя и увеличете оборотите до 3000. Изчакайте вентилаторът за охлаждане на радиатора да се включи и измерете оборотите на празен ход на двигателя (всички електрически уреди в колата трябва да бъдат изключени). Ако оборотите на празен ход са твърде ниски, разкачете конектора за свързване на въздушния клапан. Оборотите на двигателя трябва да започнат да се колебаят след откачане на конектора за свързване на клапана. Ако не, вероятно клапанът е дефектен.
2. Измерете съпротивлението между клемите на вентилите. Трябва да е 7,7–9,3 ома (модели с четирицилиндров двигател), 10,7–12,3 ома (модели с шестцилиндров двигател, произведени между 1993 и 1997 г) или 8,7–10,5 ома (модели с шестцилиндров двигател от 1998 г). Сменете клапана, ако е необходимо.
Замяна
1. Разкачете конектора за свързване на клапана, развийте монтажните винтове и свалете клапана.
2. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Сменете уплътнителния пръстен на клапана.