MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Допълнителна система за подаване на въздух с ниска скорост (Mazda Capella GE)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Силов агрегат
  • Система за управление
  • Допълнителна система за подаване на въздух с ниска скорост
0
Съдържание: За модели с 6-цилиндров двигател ⇓ Вакуумни диафрагми ⇓ Електромагнитни клапани ⇓ Вакуумни маркучи ⇓

За модели с 6-цилиндров двигател



Тази система се състои от две вакуумни диафрагми (първата е разположена близо до всмукателния колектор, втората е зад дроселовата клапа), два електромагнитни клапана и три допълнителни дроселови клапана, два от които са свързани заедно.

Тази система се състои от две вакуумни диафрагми (първата е разположена близо до всмукателния…
Тази система се състои от две вакуумни диафрагми (първата е разположена близо до всмукателния…

Загрейте двигателя. Отворете дроселната клапа за секунда и проверете дали вакуумните диафрагмени пръти (стрелки) се движат, когато дроселната клапа се отвори. Ако не, проверете състоянието на вакуумните маркучи.

Вакуумни диафрагми



Изпит



С помощта на вакуумна помпа създайте вакуум върху вакуумните диафрагми. Проверете дали когато върху диафрагмата се създаде вакуум, прътът на диафрагмата се прибира. Ако не, сменете диафрагмата.



Замяна



1. Разкачете вакуумния маркуч от диафрагмата. Разкачете пръта от амортисьора, развийте монтажните болтове и свалете диафрагмата.

2. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.

Електромагнитни клапани



Изпит



Изпит


1. Разкачете вакуумния маркуч от клапана и духнете в порт B. Въздухът трябва да преминава през клапан (C).

1. Разкачете вакуумния маркуч от клапана и духнете в порт B. Въздухът трябва да преминава през…


2. Приложете напрежение от акумулатора към клемите на клапаните и отново духнете в порт B. От порт A трябва да излиза въздух. Сменете клапана, ако е дефектен.

Замяна



Замяна


1. Разкачете вакуумните маркучи и конектора за свързване на клапана. Извадете клапана от монтажната скоба.



2. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.

Вакуумни маркучи



Изпит



Камерите са разположени под всмукателния колектор. Извадете тръбите и ги проверете за пукнатини или повреди.

Замяна



1. Свалете всмукателния колектор.

2. Изключете вакуумните маркучи от камерите, отстранете монтажните болтове и извадете камерите.

(Оригинална версия на статията на уебсайта: www.MAZbook.ru)

3. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 5 » Система за управление
Следващия

Въздушен клапан — проверка и подмяна
Сензор за скорост — проверка и подмяна
Сензор за детонация на горивото
Кислороден сензор — тестване и подмяна
Превключвател на сервоуправлението
Система за вентилация на картера
Система за рециркулация на отработените газове
Система за събиране на горивни пари
Превключвател на стоп светлините
Катализатор — проверка и подмяна
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Отстраняване на въздух от захранващата система Mazda Familia 6 (1989-1994)
Система за контрол на разбъркването на входящия въздух (VTCS) Mazda3 BK (2003-2009)
Система за контрол на разбъркването на входящия въздух (VTCS) Mazda6 GG (2002-2008)
Предпазни мерки при работа с компоненти на допълнителната система за… Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Система за всмукване на въздух Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 18 + 47 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐