Для моделей із 6-циліндровим двигуном
Ця система складається з двох вакуумних діафрагм (перша розташована біля впускного колектора, друга – за корпусом дросельної заслінки), двох електромагнітних клапанів та трьох додаткових дросельних заслінок, дві з яких з'єднані разом.
Прогрійте двигун. Відкрийте на секунду дросельну заслінку та перевірте, щоб тяги вакуумних діафрагм (стрілки) рухалися при відкритті дросельної заслінки. Якщо немає, перевірте стан вакуумних шлангів.
Вакуумні діафрагми
Перевірка
За допомогою вакуумного насоса створіть розрідження на вакуумних діафрагмах. Перевірте, щоб при створенні розрідження на діафрагмі тяга діафрагми втягувалася. Якщо ні, замініть діафрагму.
Заміна
1. Від'єднайте вакуумний шланг від діафрагми. Від'єднайте тягу від заслінки, відкрутіть болти кріплення і зніміть діафрагму.
2. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.
Електромагнітні клапани
Перевірка
1. Від'єднайте вакуумний шланг від клапана і подуйте в патрубок В. Повітря має проходити через клапан (С).
2. Подайте напругу акумулятора на клеми клапана і знову подуйте в патрубок В. Повітря має виходити з патрубка А. Замініть клапан, якщо він несправний.
Заміна
1. Від'єднайте вакуумні шланги та роз'єм підключення клапана. Зніміть клапан із кріпильного кронштейна.
2. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.
Вакуумні шланги
Перевірка
Камери розташовані під колектором впуску. Зніміть камери та огляньте їх на наявність тріщин або пошкоджень.
Заміна
1. Зніміть впускний колектор.
2. Від'єднайте вакуумні шланги від камер, відкрутіть болти для кріплення та зніміть камери.
3. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.