6 hengeres motorral szerelt modellekhez
Ez a rendszer két vákuummembránból áll (az első a szívócsonk közelében, a második a fojtószelepház mögött található), két mágnesszelepből és három további fojtószelepből, amelyek közül kettő össze van kötve.
 |
 |
Melegítse be a motort. Nyissa ki a fojtószelepet egy másodpercre, és ellenőrizze, hogy a vákuummembrán rudai (nyilak) mozognak-e, amikor a fojtószelep kinyit. Ha nem, ellenőrizze a vákuumcsövek állapotát.
Vákuummembránok
Vizsgálat
Vákuumszivattyú segítségével hozzon létre vákuumot a vákuummembránokon. Ellenőrizd, hogy amikor vákuum keletkezik a membránon, a membránrúd visszahúzódik-e. Ha nem, cserélje ki a membránt.
Csere
1. Válasszuk le a vákuumtömlőt a membránról. Válasszuk le a rudat a lengéscsillapítóról, csavarjuk ki a rögzítőcsavarokat és távolítsuk el a membránt.
2. A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
Mágnesszelepek
Vizsgálat
1. Válasszuk le a vákuumtömlőt a szelepről, és fújjunk a B csatlakozón keresztül. A levegőnek át kell haladnia a (C) szelepen.
2. Adjon akkumulátorfeszültséget a szelepcsatlakozókra, és fújjon újra a B csatlakozón keresztül. Levegőnek kell kijönnie az A csatlakozón. Cserélje ki a szelepet, ha hibás.
Csere
1. Válasszuk le a vákuumtömlőket és a szelep csatlakozóját. Vegye le a szelepet a rögzítőkonzolról.
2. A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
Vákuumtömlők
Vizsgálat
A kamrák a szívócsonk alatt helyezkednek el. Távolítsa el a csöveket, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajtuk repedések vagy sérülések.
Csere
1. Távolítsa el a szívócsonkot.
2. Válasszuk le a vákuumtömlőket a kamrákról, távolítsuk el a rögzítőcsavarokat és vegyük le a kamrákat.
3. A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.