Съдържание: Изпит ⇓ Подмяна на рециркулационния клапан ⇓
Системата за рециркулация на отработените газове намалява емисиите на азотни оксиди, като насочва част от отработените газове през рециркулационния клапан във всмукателния колектор. Системата за рециркулация на отработените газове се състои от клапан за рециркулация на отработените газове и сензор за положение на клапана.
Изпит

1. За да проверите сензора на EGR клапана, разкачете конектора на клапана (стрелка) и проверете съпротивлението между клеми 1 и 3, 3 и 5, 2 и 4, 4 и 6 на клапана. Трябва да е приблизително 22 ома. Ако не е, сменете клапана.

2. Загрейте двигателя до нормална работна температура. Разкачете вакуумния маркуч от клапана и свържете вакуумната помпа. Когато се създаде вакуум, работата на двигателя би трябвало да се влоши или дори може да спре. Ако не, сменете клапана.
3. Проверете дали електромагнитният клапан променя посоката на въздушния поток, когато се приложи напрежение.
Подмяна на рециркулационния клапан
[Съдържание, базирано на информация от: www.mazbook.ru]

1. Разкачете конектора за свързване на клапана. Развийте рециркулационната тръба и развийте монтажните болтове (обозначено със стрелки) и свалете клапана.
2. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Използвайте ново уплътнение.
