Модели от 1993-1997 г.
Проверка
1. Проверете дали напрежението на акумулатора е налице между клема B+ на по-големия конектор на разпределителя на запалването и отрицателната клема на акумулатора (вижте фиг. Съединители за свързване на сензори за положение на коляновия/разпределителния вал).
2. Свалете разпределителя на запалването и поставете отново по-големия от двата съединителя.
3. Свържете волтметър, комплект за измерване на променливо напрежение до 5 волта към клемите CID и GRD. Завъртайки вала на разпределителя, проверете дали стрелката на волтметъра се отклонява веднъж за един пълен оборот. Сменете сензора, ако е дефектен.
Замяна
При тези модели сензорът за положение на разпределителния вал не може да се сменя отделно от разпределителя на запалването.
Модели от 1998 г.
Проверка
Проверете дали съпротивлението между клемите на съединителя на сензора (вижте фиг. Съединители на сензора за положение на коляновия/разпределителния вал) е приблизително 950-1250 ома при четирицилиндрови модели и приблизително 550 ома при шестцилиндрови модели. Сменете сензора, ако е необходимо.
Замяна
4-цилиндрови модели
1. Изключете конектора на сензора, развийте фиксиращия болт и извадете сензора.
2. Инсталирането се извършва в обратен ред на премахването.
6-цилиндрови модели
1. Свалете ангренажния ремък и шайбата на разпределителния вал.
2. Изключете конектора на сензора, развийте фиксиращия болт и извадете сензора.
3. Инсталирането се извършва в обратен ред на премахването.