Садржај: Модели произведени између 1993. и…⇓ Модели из 1998 ⇓ Модели са 4-цилиндричним мотором ⇓ Модели са 6-цилиндричним мотором ⇓
Модели произведени између 1993. и 1997. године
Провера
1. Проверите да између клеммой У+ више конектора за повезивање развода паљење и негативних клеммой батерије било је присутно аккумуляторное напон (види слику Конектори за повезивање сензора положаја радилице/брегасте осовине).
2. Уклоните разводник паљења и поново повежите већи од два конектора.
3. Повежите волтметар за мерење наизменичног напона до 5 волти на CID и GRD терминале. Окрените вратило разводника, водећи рачуна да се игла волтметра скрене једном по пуном обртају. Замените сензор ако је неисправан.
Замена
На овим моделима, сензор положаја брегасте осовине не може се заменити одвојено од разводника паљења.
Модели из 1998
Провера
Проверите отпор између терминала конектора сензора (видети сликуКонектори за повезивање сензора положаја радилице/брегасте осовине) је био приближно 950–1250 ома на моделима са четири цилиндра и приближно 550 ома на моделима са шест цилиндара. Замените сензор ако је потребно.
Оригинална верзија чланка на веб-сајту: www.MAZbook.ru
Замена
Модели са 4-цилиндричним мотором
1. Искључите конектор сензора, одврните монтажни вијак и уклоните сензор.
2. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Модели са 6-цилиндричним мотором
1. Скините зупчасти каиш и ременицу брегасте осовине.
2. Искључите конектор сензора, одврните монтажни вијак и уклоните сензор.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.