Tartalomjegyzék: 1993 és 1997 között gyártott modellek ⇓ 1998-as modellek ⇓ 4 hengeres motorral szerelt modellek ⇓ 6 hengeres motorral szerelt modellek ⇓
1993 és 1997 között gyártott modellek
Vizsgálat
1. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor feszültség van jelen között, a B+ terminál a nagyobb gyújtás elosztó csatlakozó, valamint a negatív terminál az akkumulátort (lásd az ábrát Csatlakozók főtengely/vezérműtengely helyzetérzékelők csatlakoztatásához).
2. Szereld le a gyújtáselosztót, és csatlakoztasd újra a két csatlakozó közül a nagyobbat.
3. Csatlakoztasson egy voltmérőt, amely legfeljebb 5 voltos váltakozó feszültség mérésére alkalmas, a CID és GRD csatlakozókhoz. Forgassa el az elosztó tengelyét, ügyelve arra, hogy a voltmérő mutatója teljes fordulatonként egyszer kitérjen. Cserélje ki az érzékelőt, ha hibás.
Csere
Ezeknél a modelleknél a vezérműtengely-helyzetérzékelő nem cserélhető külön a gyújtáselosztótól.
1998-as modellek
Vizsgálat
Ellenőrizze, hogy az érzékelő csatlakozójának kivezetései közötti ellenállás (lásd az ábrátCsatlakozók főtengely/vezérműtengely helyzetérzékelők csatlakoztatásához) körülbelül 950–1250 ohm volt a négyhengeres modelleken és körülbelül 550 ohm a hathengeres modelleken. Szükség esetén cserélje ki az érzékelőt.
Csere
4 hengeres motorral szerelt modellek
1. Válasszuk le az érzékelő csatlakozóját, csavarjuk ki a rögzítőcsavart és vegyük le az érzékelőt.
2. A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
6 hengeres motorral szerelt modellek
1. Szerelje le a vezérműszíjat és a vezérműtengely-szíjtárcsát.
2. Válasszuk le az érzékelő csatlakozóját, csavarjuk ki a rögzítőcsavart és vegyük le az érzékelőt.
3. A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
Az eredeti cikk a következő címen jelent meg: [www.MazBook.ru]