Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ Csere ⇓
Légáramlás-érzékelő (1997 előtt gyártott 6 hengeres motorral szerelt modellek)
A légáramlás-érzékelő (nyíl) a levegőbeömlő csatornában található.
Légáramlás-érzékelő (1998-as 4 hengeres modellek)
Vizsgálat
1. Távolítsa el és tisztítsa meg az érzékelőt. Tedd vissza a helyére.
2. Ellenőrizze az érzékelő feszültségellátását.
Minden modell egy négyhengeres motor modellek egy hathengeres motort gyártott 1998-ban
3. Ellenőrizze a feszültséget a MAF és a GND kivezetések között. Hárompólusú csatlakozóval rendelkező modelleknél bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett a feszültségnek 1,0–1,5 volt között kell lennie. Alapjáraton a feszültségnek 1,5–5,0 volt között kell lennie.
4. Négytűs csatlakozóval rendelkező modelleknél a feszültségnek közel nullának kell lennie, amikor a motor ki van kapcsolva. Alapjáraton 0,6-0,7 voltnak kell lennie (0,6-1,1 volt az 1998-as modelleken).
5. Növelje a motor fordulatszámát, és ellenőrizze, hogy a feszültség fokozatosan emelkedik-e körülbelül 2 voltra.
1993 és 1997 között gyártott hathengeres motorral szerelt modellek
6. Válasszuk le a levegőbeszívó csövet az érzékelőről. Csatlakoztasson egy voltmérőt az érzékelő csatlakozójának MAF és GND kivezetéseihez. Kapcsolja be a gyújtást. Amikor az érzékelő fedele zárva van, a feszültségnek 4,0 voltnak kell lennie. Amikor a fedél nyitva van, a feszültségnek a következőképpen kell változnia:
- a) a szelep 1/4 - 2,4 volttal nyitva van
- b) a szelep 1/2 - 1,6 volttal nyitva van
- c) a szelep 3/4 - 0,8 volttal nyitva van
- d) a szelep teljesen nyitva van - 0,4 volt
Csere
1. Válasszuk le az akkumulátor negatív kábelét.
A cikk a portálról újranyomtatva: MAZbook.ru
2. Válasszuk le az érzékelő csatlakozóját, csavarjuk ki a rögzítőcsavarokat vagy csavarokat (nyilak), és vegyük le az érzékelőt.
3. A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.