Sadržaj: Provjera ⇓ Zamjena ⇓
Senzor protoka zraka (modeli sa 6-cilindričnim motorom proizvedeni prije 1997)
Senzor protoka zraka (strelica) nalazi se u kanalu za usis zraka.
Senzor protoka zraka (modeli s 4 cilindra iz 1998)
Provjera
1. Izvadite i očistite senzor. Vratite ga na mjesto.
2. Provjerite napajanje naponom senzora.
Svi modeli s četiri i šest cilindara iz 1998
3. Provjerite napon između priključaka MAF i GND. Na modelima s tropolnim konektorom, s uključenim paljenjem i isključenim motorom, napon bi trebao biti 1,0–1,5 volta. U praznom hodu napon bi trebao biti 1,5–5,0 volta.
4. Na modelima s četveropinskim konektorom, napon bi trebao biti blizu nule kada je motor isključen. U praznom hodu trebao bi biti 0,6-0,7 volti (0,6-1,1 volti na modelima iz 1998.).
5. Povećajte brzinu motora i provjerite povećava li se napon postupno do približno 2 volta.
Modeli sa šestocilindričnim motorom proizvedeni od 1993. do 1997
6. Odvojite cijev za usis zraka od senzora. Spojite voltmetar na MAF i GND priključke konektora senzora. Uključite paljenje. Kada je poklopac senzora zatvoren, napon bi trebao biti 4,0 volta. Kada je poklopac otvoren, napon bi se trebao mijenjati na sljedeći način:
- a) ventil je otvoren za 1/4 - 2,4 volta
- b) ventil je otvoren za 1/2 - 1,6 volta
- c) ventil je otvoren za 3/4 - 0,8 volta
- d) ventil je potpuno otvoren - 0,4 volta
Zamjena
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Odspojite konektor senzora, odvrnite vijke ili vijke za montažu (strelice) i uklonite senzor.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.