Senzor protoka zraka (modeli sa 6-cilindričnim motorom do 1997. godine izlaska)
Senzor protoka zraka (strijela) koji se nalazi u kanalu za dovod zraka.
Senzor protoka zraka (1998 4-cilindrični modeli)
Ispitivanje
1. Uklonite i očistite senzor. Postavite ga na mjesto.
2. Provjerite napajanje senzora naponom.
Svi četverocilindrični modeli i šestocilindrični modeli iz 1998
3. Provjerite napon između MAF i GND priključaka. Na modelima gdje priključni konektor ima tri priključka, s uključenim paljenjem i isključenim motorom, napon bi trebao biti 1,0–1,5 volti. U praznom hodu napon bi trebao biti 1,5-5,0 volti.
4. Na modelima s četveropinskim konektorom, napon bi trebao biti blizu nule kada je motor isključen. U praznom hodu trebao bi biti 0,6-0,7 volti (0,6-1,1 volta na modelima iz 1998).
5. Povećajte brzinu motora i provjerite raste li napon postupno na oko 2 volta.
1993-1997 modeli sa 6 cilindara
6. Odvojite cijev za dovod zraka od senzora. Spojite voltmetar na priključke MAF i GND konektora senzora. Uključite paljenje. Kada je zatvarač senzora zatvoren, napon bi trebao biti 4,0 volta. Kada je zaklopka otvorena, napon bi se trebao mijenjati na sljedeći način:
- A) zaklopka otvorena 1/4 - 2,4 volta
- b) zaklopka otvorena 1/2 - 1,6 volti
- V) zaklopka otvorena 3/4 - 0,8 volti
- G) zaklopka potpuno otvorena - 0,4 volta
Zamjena
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Odspojite konektor senzora, odvrnite pričvrsne vijke ili vijke (strijele) i uklonite senzor.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.