Examinare
1. Pentru a verifica senzorul primar (în amonte de convertizorul catalitic) conectați sonda pozitivă a voltmetrului la borna de semnal a senzorului și sonda negativă la borna "mase".
2. Porniți motorul și verificați dacă tensiunea dintre borne este de 0,1-0,2 volți în timp ce motorul este rece (motorul merge deschis). După aproximativ două minute, motorul și senzorul de oxigen ar trebui să se încălzească, iar tensiunea ar trebui să fluctueze între 0,1-0,9 volți (unitatea electronică de control a trecut în modul de funcționare închis).
3. Verificați dacă rezistența elementului de încălzire al senzorului este de 10-40 ohmi. Verificați alimentarea cu tensiune a elementului de încălzire.
4. Înlocuiți senzorul de oxigen dacă este defect.
Înlocuire
1. Deconectați conectorul senzorului și deșurubați cu grijă senzorul.
2. Lubrifiați filetele noului senzor înainte de instalare cu un compus anticoroziv. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.