1. Система проверки лампочек (когда установлена) контролирует стоп-сигналы и задние фонари. В системе используется специальное реле (проверки стоп-сигнала и фонаря заднего хода) которое чувствует ток, потребляемый правыми и левыми цепями задних фонарей. Происходит дисбаланс тока потребляемого с двух сторон, например когда одна из лампочек перегорела, и реле включает лампу аварийной сигнализации и/или звуковой сигнал.
2. Из вышеупомянутого следует, что любая неустойчивость между двумя цепями освещения может включить реле. Такая неустойчивость может быть вызвана также при установке лампочки неправильной мощности. Иногда две лампочки различного изготовителя, хотя номинально той же самой мощности, дают перекос в системе и дают ложную тревогу.
3. Электропроводка для розетки трейлера должна быть устроена так, чтобы ток для фонарей трейлера не шел через проверяющее реле, которое иначе может дать ложный сигнал. Получите комплект электропроводки Mazda, разработанный для Вашего автомобиля, или проконсультируйтесь с автоэлектриком.
[Текст статьи взят с сайта MAZbook.ru]
Система проверки лампочек — предосторожности (Mazda Capella GC)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Евдокия Филимонова
Предыдущие
Следующие
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Система питания — устройство Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Электронный иммобилайзер (противоугонная система) Мазда3 BK (2003-2009)
Система управления замками дверей Мазда6 GG (2002-2008)
Проверки на автомобиле до начала движения Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Дополнительные проверки автомобиля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Система питания — устройство Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Электронный иммобилайзер (противоугонная система) Мазда3 BK (2003-2009)
Система управления замками дверей Мазда6 GG (2002-2008)
Проверки на автомобиле до начала движения Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Дополнительные проверки автомобиля Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Выявление неисправностей
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- 4-цилиндровые двигатели
- 6-цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и вентиляция
- Системы питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Система управления
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, окна и замки
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Полезные советы
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
- Бензиновые двигатели 2.0
- Бензиновые двигатели 2.5
- Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
- Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
- Дизельный двигатель 2.0
- Электрика двигателя
- Система охлаждения
- Кондиционер воздуха
- Карбюратор Nikki 30/34
- Система питания (1.6 и 1.8)
- Система питания (2.0 и 2.5)
- Система управления
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и полуоси
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Спецификации автомобиля
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Впрыск топлива (FE)
- Впрыск топлива (DOHC)
- Система питания (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле (бензин)
- Капремонт двигателя (бензин)
- Дизельный двигатель
- Охлаждение и отопление
- Система питания
- Система зажигания
- Снижение токсичности выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Информация о поздних моделях
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения и обогрева
- Топливная и выхлопная система
- Электрическая система двигателя
- Система управления эмиссией
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и лампы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
