2. Используя щупы, соедините вольтметр к зажимам W на клапане и землю. Увеличьте частоту вращения двигателя, затем быстро отпустите дроссель и проверьте, что измеритель показывает ноль вольт только при замедлении. Если нет, проверьте связанную электропроводку (фото).
Соленоидальный клапан воздушного опрыскивания стремя путями EGI
3. Заметьте расположение вакуумных шлангов, затем отсоедините их. Вытащите разъем электропроводки и открутите клапан.
За основу взяты данные сайта MAZbook.ru
4. Подайте воздух через входное отверстие регулирующего клапана и проверьте, что воздух выйдет только из канала корпуса дросселей. Теперь подайте 12 Вольт на зажимы клапана и повторите проверку - теперь воздух должен выйти только из канала воздушного фильтра клапана. Замените соленоидальный клапан, если он неисправен.
5. Сборка производится в обратной последовательности.