Рис. 13.1. Расположение основных элементов электрооборудования и системы зажигания в моторном отсеке автомобиля: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – стартер; 3 – генератор; 4 – высоковольтные провода; 5 – прерыватель-распределитель зажигания; 6 – болт крепления катушки зажигания; 7 – свеча зажигания
Система электрооборудования состоит из аккумуляторной батареи, генератора, стартера, потребителей электроэнергии и электрических цепей (рис. 13.1).
К системе освещения относятся фары, задние фонари, противотуманные фары, указатели поворота, приборы освещения номерного знака и освещения салона.
Аккумуляторная батарея заряжается от генератора, который приводится в действие ремнем от шкива коленчатого вала.
Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока смешанного возбуждения с электромагнитным тяговым реле. При пуске тяговое реле вводит ведущую шестерню в зацепление с зубчатым венцом маховика, прежде чем стартер получит питание от аккумуляторной батареи. После пуска двигателя муфта свободного хода отсоединяет якорь стартера от зубчатого венца маховика.
Следует отметить, что при работе с любым элементом электрооборудования автомобиля для предотвращения короткого замыкания и получения ожогов всегда отсоединяйте провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Моменты затяжки, Н·м
- Гайки крепления рычагов стеклоочистителей ветрового и заднего стекол — 9–13
- Болт крепления генератора — 38–40
- Болты крепления стартера — 38–64