Ryža. 13.1. Umiestnenie hlavných prvkov elektrického zariadenia a zapaľovacieho systému v motorovom priestore vozidla: 1 - nabíjateľná batéria; 2 - štartér; 3 - generátor; 4 - vysokonapäťové drôty; 5 – prerušovač-rozdeľovač zapaľovania; 6 – skrutka upevnenia zapaľovacej cievky; 7 - zapaľovacia sviečka
Systém elektrického zariadenia pozostáva z batérie, generátora, štartéra, spotrebičov elektriny a elektrických obvodov (ryža. 13.1).
Systém osvetlenia zahŕňa svetlomety, zadné svetlá, hmlové svetlá, smerové svetlá, osvetlenie ŠPZ a vnútorné osvetlenie.
Batériu dobíja alternátor, ktorý je poháňaný remeňom od remenice kľukového hriadeľa.
Štartér je jednosmerný motor so zmiešaným budením s elektromagnetickým trakčným relé. Pri štartovaní zapojí trakčné relé ozubené koleso s vencom zotrvačníka skôr, ako je štartér napájaný z batérie. Po naštartovaní motora voľnobežka odpojí kotvu štartéra od ozubeného venca zotrvačníka.
Treba poznamenať, že pri práci s akýmkoľvek prvkom elektrického zariadenia vozidla vždy odpojte vodič od záporného pólu batérie, aby ste predišli skratu a popáleniu.
Uťahovacie momenty, Nm
- Matice upevnenia páčok stieračov predných a zadných skiel — 9–13
- Skrutka upevnenia generátora — 38–40
- Upevňovacie skrutky štartéra - 38–64