Kreslenie. 7.1. Systém napájania Mazda 6: 1 – batéria; 2 – generátor striedavého prúdu; 3 – štartér; 4 – zapaľovacia cievka; 5 – zapaľovacia sviečka; 6 – drôty vysokého napätia
Spotrebitelia sú pripojení k "kladnému" zdroju energie drôtom a k "zápornému" - cez karosériu vozidla ("uzemnenie"). Táto metóda vám umožňuje znížiť počet drôtov a zjednodušiť inštaláciu.
Systém elektrického zariadenia pozostáva z batérie, generátora, štartéra, spotrebičov elektriny a elektrických obvodov.
Medzi osvetľovacie telesá patria predné svetlá, zadné svetlá, hmlové svetlá, smerovky, osvetlenie ŠPZ a vnútorné osvetlenie.
Batéria sa nabíja generátorom, ktorý je poháňaný remeňom od remenice kľukového hriadeľa.
Štartér je jednosmerný elektromotor so zmiešaným budením s elektromagnetickým trakčným relé. Pri štartovaní zapojí trakčné relé hnacie ozubené koleso s vencom zotrvačníka skôr, ako štartér dostane energiu z batérie. Po naštartovaní motora voľnobežka odpojí kotvu štartéra od ozubeného venca zotrvačníka.
Treba poznamenať, že aby ste predišli skratom a popáleninám pri práci s akýmkoľvek prvkom elektrického zariadenia vozidla, vždy odpojte vodič od záporného pólu batérie.
Článok je skopírovaný z webovej stránky MAZBOOK