Rajz. 7.1. Mazda 6 áramellátó rendszer: 1 – akkumulátor; 2 – váltakozó áramú generátor; 3 – indító; 4 – gyújtótekercs; 5 – gyújtógyertya; 6 – nagyfeszültségű vezetékek
A fogyasztók a "pozitív" áramforráshoz vezetéken keresztül, a "negatívhoz" az autó karosszériáján ("földel") keresztül csatlakoznak. Ez a módszer lehetővé teszi a vezetékek számának csökkentését és a telepítés egyszerűsítését.
Az elektromos berendezés rendszere akkumulátorból, generátorból, indítóból, elektromos fogyasztókból és elektromos áramkörökből áll.
A világítótestek közé tartoznak a fényszórók, a hátsó lámpák, a ködlámpák, az irányjelzők, a rendszámtábla-lámpák és a belső világítás.
Az akkumulátort egy generátor tölti, amelyet a főtengely szíjtárcsájáról egy szíj hajt meg.
A cikk elérhető a weboldalon (Mazbook.ru)
Az önindító egy vegyes gerjesztésű egyenáramú villanymotor, elektromágneses vontatási relével. Indításkor a vontatási relé összekapcsolja a hajtóművet a lendkerék fogaskerekével, mielőtt az indító áramot kapna az akkumulátortól. A motor beindítása után a szabadonfutó leválasztja az indítóarmatúrát a lendkerék fogaskerekéről.
Figyelembe kell venni, hogy a rövidzárlatok és az égési sérülések elkerülése érdekében, amikor a jármű elektromos berendezésének bármely elemével dolgozik, mindig válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.