Rizs. 7.1. Mazda 6 áramellátó rendszer: 1 - újratölthető akkumulátor; 2 – váltakozó áramú generátor; 3 - indító; 4 - gyújtótekercs; 5 - gyújtógyertya; 6 - nagyfeszültségű vezetékek
VAL VEL «pozitív» a fogyasztók vezetéken keresztül csatlakoznak az áramforráshoz, és azzal «negatív» - az autó karosszériáján keresztül («tömeg»). Ez a módszer csökkenti a vezetékek számát és leegyszerűsíti a telepítést.
Az elektromos berendezés rendszere tároló akkumulátorból, generátorból, önindítóból, áramfogyasztókból és elektromos áramkörökből áll.
A világítótestek közé tartoznak a fényszórók, a hátsó lámpák, a ködlámpák, az irányjelzők, a rendszámtábla lámpák és a belső lámpák.
Az akkumulátort a generátor tölti, amelyet egy szíj hajt meg a főtengely szíjtárcsájáról.
Az önindító egy vegyes gerjesztésű egyenáramú motor, elektromágneses vontatási relével. Indításkor a vontatási relé összekapcsolja a fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekeket a lendkerék gyűrűs fogaskerekével, mielőtt az indítómotort akkumulátorról táplálná. A motor beindítása után a szabadonfutó leválasztja az indítóarmatúrát a lendkerék fogaskerekéről.
Figyelembe kell venni, hogy a rövidzárlatok és égési sérülések elkerülése érdekében mindig válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, amikor a jármű elektromos berendezésének bármely elemével dolgozik.