Ryż. 13.1. Rozmieszczenie głównych elementów wyposażenia elektrycznego i układu zapłonowego w komorze silnika samochodu: 1 - akumulator; 2 - rozrusznik; 3 - generator; 4 - przewody wysokiego napięcia; 5 – wyłącznik-rozdzielacz zapłonu; 6 – śruba mocowania cewki zapłonowej; 7 - świeca zapłonowa
System wyposażenia elektrycznego składa się z akumulatora, generatora, rozrusznika, odbiorników energii elektrycznej i obwodów elektrycznych (Ryż. 13.1).
System oświetlenia obejmuje reflektory, światła tylne, światła przeciwmgielne, kierunkowskazy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej i oświetlenie wnętrza.
Akumulator jest ładowany przez alternator, który jest napędzany paskiem z koła pasowego wału korbowego.
Rozrusznik jest silnikiem prądu stałego o wzbudzeniu mieszanym z elektromagnetycznym przekaźnikiem trakcyjnym. Podczas rozruchu przekaźnik trakcji sprzęga zębnik z kołem koronowym koła zamachowego, zanim rozrusznik zostanie zasilony z akumulatora. Po uruchomieniu silnika wolnobieg odłącza twornik rozrusznika od koła koronowego koła zamachowego.
Należy pamiętać, aby podczas pracy z jakimkolwiek elementem wyposażenia elektrycznego pojazdu zawsze odłączyć przewód od ujemnego bieguna akumulatora, aby uniknąć zwarć i poparzeń.
Momenty dokręcania, Nm
- Nakrętki mocowania dźwigni wycieraczek szyby przedniej i tylnej szyby — 9–13
- Śruba mocowania generatora — 38–40
- Śruby mocujące rozrusznik - 38-64