Ogólne informacje o pokładowym wyposażeniu elektrycznym (Mazda 121 (3))

Sprawdzając części wyposażenia elektrycznego, miłośnik motoryzacji powinien rozumieć, co oznacza napięcie, prąd i rezystancja.

Napięcie jest mierzone w woltach (V), natężenie prądu (amper) w amperach (A), a rezystancja w omach (ohm). Napięcie w pojeździe zazwyczaj odnosi się do napięcia akumulatora. Odnosi się to do stałego napięcia 12 V. Napięcie akumulatora zależy od poziomu naładowania akumulatora i temperatury otoczenia. Może ono wynosić od 10 do 13 V. Z kolei napięcie pokładowe jest generowane przez alternator i wynosi około 14 V przy średniej prędkości.

Pojęcie prądu w elektrotechnice samochodowej jest stosowane dość rzadko. Na przykład natężenie prądu jest oznaczone na bezpiecznikach i wskazuje maksymalny prąd, jaki może przepływać bez przepalenia bezpiecznika i przerwania obwodu prądowego.

Gdziekolwiek płynie prąd, pojawia się opór elektryczny. Opór zależy między innymi od następujących czynników: przekroju przewodu, materiału przewodu, wartości prądu itp. Jeśli rezystancja jest zbyt wysoka, mogą wystąpić awarie. Na przykład rezystancja przewodów wysokiego napięcia nie powinna być zbyt duża, w przeciwnym razie świece zapłonowe nie będą miały wystarczająco silnej iskry, aby spowodować zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej, a silnik będzie pracował z przerwami.

Głównym źródłem jest strona internetowa: MAZBOOK.RU