Când verifică piesele echipamentelor electrice, un pasionat de mașini ar trebui să înțeleagă ce se înțelege prin tensiune, curent și rezistență.
Tensiunea se măsoară în volți (V), curentul (curent) - în amperi (A) și rezistența - în ohmi "(Ohmi). Tensiunea într-o mașină înseamnă de obicei tensiunea bateriei. În acest caz, vorbim de constantă. tensiune 12 V. Valoarea tensiunii bateriei depinde de încărcarea acesteia și de temperatura ambiantă Poate varia de la 10 la 13 V. În schimb, tensiunea din rețeaua de bord este creată de generator și este la turație medie.. aproximativ 14 V.
Conceptul de curent în inginerie electrică auto este folosit destul de rar. Amperajul, de exemplu, este marcat pe siguranțe și indică curentul maxim care poate circula fără ca siguranța să ardă și să întrerupă circuitul de curent.
Oriunde curge curent, apare rezistența electrică. Printre altele, rezistența depinde de următorii factori: secțiunea transversală a conductorului, materialul conductorului, valoarea curentului etc. Dacă rezistența este prea mare, apar defecțiuni. De exemplu, rezistența firelor de înaltă tensiune nu ar trebui să fie prea mare, altfel bujiile nu vor avea o scânteie suficient de puternică pentru a aprinde amestecul combustibil-aer, iar motorul va funcționa intermitent.
Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web: MazBook.ru
Informații generale despre echipamentele electrice de bord (Mazda 121 (3))
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Anterior
Următorul
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Informații despre acest ghid Mazda Familia 5 (1985-1989)
Informații de bază despre echipamentele electrice de bord Mazda Capella 6 (1997-2005, benzină)
Informații generale despre echipamentele electrice Mazda3 BK (2003-2009)
Informații generale despre echipamentele electrice Mazda6 GG (2002-2008)
Înlocuirea siguranțelor electrice Mazda CX-5KE (2012-2017)
Informații despre acest ghid Mazda Familia 5 (1985-1989)
Informații de bază despre echipamentele electrice de bord Mazda Capella 6 (1997-2005, benzină)
Informații generale despre echipamentele electrice Mazda3 BK (2003-2009)
Informații generale despre echipamentele electrice Mazda6 GG (2002-2008)
Înlocuirea siguranțelor electrice Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor (diesel)
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de admisie si evacuare
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Sistem de tracțiune integrală
- Cutie de transfer și de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate SRS
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina 1,3 l
- Motor pe benzina 1,25/1,4 l
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Usi, ferestre si incuietori
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Depanare
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
