Všeobecné informácie o palubnom elektrickom vybavení (Mazda 121 (3))

Pri kontrole častí elektrického zariadenia by mal nadšenec automobilov pochopiť, čo sa myslí pod pojmom napätie, prúd a odpor.

Napätie sa meria vo voltoch (V), prúd (prúd) v ampéroch (A) a odpor v ohmoch (Ohm). Napätie v aute sa zvyčajne vzťahuje na napätie batérie. V tomto prípade hovoríme o konštantnom napätí 12 V. Hodnota napätia batérie závisí od jej nabitia a od teploty okolia. Môže sa pohybovať od 10 do 13 V. Oproti tomu napätie v palubnej sieti vytvára generátor a pri priemernej rýchlosti je asi 14 V.

Pojem prúd v automobilovej elektrotechnike sa používa pomerne zriedkavo. Intenzita prúdu je napríklad vyznačená na poistkách a udáva maximálny prúd, ktorý môže pretekať bez toho, aby poistka spálila a prerušila prúdový obvod.

Všade, kde tečie prúd, vzniká elektrický odpor. Odolnosť závisí okrem iného od nasledujúcich faktorov: prierez vodiča, materiál vodiča, hodnota prúdu atď. Ak je odpor príliš vysoký, dochádza k poruchám. Napríklad odpor vysokonapäťových drôtov by nemal byť príliš vysoký, inak nebudú mať sviečky dostatočne silnú iskru na zapálenie zmesi paliva a vzduchu a motor bude bežať prerušovane.

(Na základe údajov z webovej stránky: «Mazbook.ru»)