Prilikom provjere pojedinosti električne opreme, vozač treba znati što se podrazumijeva pod naponom, strujom i otporom.
Napon se mjeri u voltima (U), jakost struje (Trenutno) - u amperima (A) a otpor je u omima' (Ohm). Napon vozila općenito se odnosi na napon akumulatora. U ovom slučaju govorimo o konstantnom naponu od 12 V. Vrijednost napona baterije ovisi o njezinoj napunjenosti i o temperaturi okoline. Može biti od 10 do 13 V. Nasuprot tome, napon u mreži na vozilu stvara generator i iznosi oko 14 V pri srednjim brzinama.
Koncept struje u automobilskoj elektrici koristi se vrlo rijetko. Jačina struje, na primjer, označena je na osiguračima i označava maksimalnu struju koja može teći da osigurač ne pregori i strujni krug ne prekine.
Gdje god struja teče, postoji električni otpor. Između ostalog, otpor ovisi o sljedećim čimbenicima: presjeku vodiča, materijalu vodiča, veličini struje itd. Ako je otpor previsok, dolazi do kvara. Na primjer, otpor visokonaponskih žica ne smije biti prevelik, inače svjećice neće imati dovoljno jaku iskru za paljenje smjese goriva i zraka, pa će motor raditi s prekidima.