При перевірці деталей електрообладнання автолюбитель повинен уявляти, що розуміється під напругою, струмом і опором.
Напруга вимірюється у вольтах (В), сила струму (струм) - в амперах (А) і опір - в омах "(Ом). Під напругою в автомобілі, як правило, мається на увазі напруга акумуляторної батареї. При цьому йдеться про постійну напругу 12 В. Значення напруги акумуляторної батареї залежить від її зарядженості та температури навколишнього повітря. становити від 10 до 13 В. На противагу цьому, напруга в бортовій мережі створюється генератором і складає при середніх оборотах близько 14 Ст.
Поняття струму автомобільної електриці використовується досить рідко. Сила струму, наприклад, позначена на запобіжниках і вказує на максимальний струм, який може протікати, щоб запобіжник не перегорів і ланцюг струму не розірвався.
Усюди, де протікає струм, виникає електричний опір. Крім іншого, опір залежить від наступних факторів: перерізу провідника, матеріалу провідника, величини струму і т.д. Якщо опір дуже великий, виникають порушення у роботі. Наприклад, опір високовольтних проводів не повинен бути занадто високим, інакше на свічках запалювання не буде достатньо сильної іскри, яка спалахує гопливоповітряну суміш, і двигун працюватиме з перебоями.
Текст взято з інтернет-майданчика (MAZBOOK.ru)
Загальні відомості про бортове електроустаткування (Mazda 121 (3))
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Попередні
Наступні
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Детальні технічні характеристики електроустаткування Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Основні відомості про бортове електроустаткування Мазда Капела 6 (1997-2005, бензин)
Електроустаткування двигунів — загальні відомості Mazda6 GG (2002-2008)
Детальні технічні характеристики електроустаткування Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Основні відомості про бортове електроустаткування Мазда Капела 6 (1997-2005, бензин)
Електроустаткування двигунів — загальні відомості Mazda6 GG (2002-2008)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна (дизель)
- Система охолодження та змащення
- Система упорскування палива
- Система впуску та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Система повного приводу
- Роздавання та редуктори
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Опалення та кондиціювання
- Система безпеки SRS
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун 1.3 л
- Бензиновий двигун 1.25/1.4 л
- Дизельний двигун
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Вприскування палива (бензин)
- Вприскування палива (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, вікна та замки
- Система опалення
- Електроустаткування
- Пошук несправностей
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
