Общие сведения о бортовом электрооборудовании (Mazda 121 (3))

При проверке деталей электрооборудования автолюбитель должен представлять себе, .что понимается под напряжением, током и сопротивлением.

Напряжение измеряется в вольтах (В), сила тока (ток) - в амперах (А) и сопротивление - в омах (Ом). Под напряжением в автомобиле, как правило, подразумевается напряжение аккумуляторной батареи. При этом речь идет о постоянном напряжении 12 В. Значение напряжения аккумуляторной батареи зависит от ее заряженности и от температуры окружающего воздуха. Оно может составлять от 10 до 13 В. В противоположность этому, напряжение в бортовой сети создается генератором и составляет при средних оборотах около 14 В.

Понятие тока в автомобильной электрике используется довольно редко. Сила тока, к примеру, обозначена на предохранителях и указывает на максимальный ток, который может протекать, чтобы предохранитель не перегорел и цепь тока не разорвалась.

Всюду, где протекает ток, возникает электрическое сопротивление. Кроме всего прочего, сопротивление зависит от следующих факторов: сечения проводника, материала проводника, величины тока и т.д. Если сопротивление слишком велико, возникают нарушения в работе. К примеру, сопротивление высоковольтных проводов не должно быть слишком высоким, иначе на свечах зажигания не будет достаточно сильной искры, которая воспламеняет гопливовоздушную смесь, и двигатель будет работать с перебоями.

[Оригинальный материал на сайте mazbook.ru]