Приликом провере детаља електричне опреме, возач треба да буде свестан шта се подразумева под напоном, струјом и отпором.
Напон се мери у волтима (ИН), јачина струје (Тренутни) - у амперима (А) а отпор је у омима (Охм). Напон возила се углавном односи на напон батерије. У овом случају говоримо о константном напону од 12 В. Вредност напона батерије зависи од њеног напуњености и од температуре околине. Може бити од 10 до 13 В. Насупрот томе, напон у мрежи на возилу ствара генератор и износи око 14 В при средњим брзинама.
Концепт струје у аутомобилској електрици се користи прилично ретко. Јачина струје је, на пример, означена на осигурачима и означава максималну струју која може да тече тако да осигурач не прегори и струјни круг се не прекине.
Где год тече струја, постоји електрични отпор. Између осталог, отпор зависи од следећих фактора: попречног пресека проводника, материјала проводника, величине струје итд. Ако је отпор превелик, долази до квара. На пример, отпор високонапонских жица не би требало да буде превелик, иначе свећице неће имати довољно јаку искру да запале смешу горива и ваздуха, а мотор ће радити с прекидима.