Опште информације о електричној опреми у возилу (Мазда 121 (3))

Приликом провере делова електричне опреме, ентузијаста аутомобила треба да разуме шта се подразумева под напоном, струјом и отпором.

Напон се мери у вольтах (У), јачина струје (струје) - у амперима (А) и отпор - у ома (Ом). Под напоном у колима, по правилу, подразумева напон акумулаторске батерије. У овом случају реч је о сталном напону 12. В. Вредност напона акумулаторске батерије зависи од њене заряженности и од температуре околног ваздуха. То може да варира од 10 до 13. В. насупрот томе, напон на плочи мреже ствара генератором и да је при средњим брзинама око 14. В.

Концепт струје у аутомобилској електротехници се користи прилично ретко. Ампеража је, на пример, означена на осигурачима и означава максималну струју која може да тече а да осигурач не прегори и прекине струјни круг.

Где год тече струја, јавља се електрични отпор. Између осталог, отпор зависи од следећих фактора: пресека проводника, материјала проводника, вредности струје итд. Ако је отпор превелик, долази до кварова. На пример, отпор високонапонских жица не би требало да буде превелик, иначе свећице неће имати довољно јаку искру да запале смешу горива и ваздуха, а мотор ће радити с прекидима.