1. Tračna stezaljka; 2. Izolacijska traka; 3. Traka za pričvršćivanje; 4. Traka za pričvršćivanje (stezaljka) s pričvršćivanjem u rupu; 5. Zaštitna cijev (kambrik); 6. Samoljepljiva pjenasta traka.
Prilikom ugradnje dodatne opreme, žica koja se postavlja uz žice koje već postoje u vozilu treba, ako je moguće, uvijek proći duž postojećih kabelskih snopova koristeći postojeće stezaljke i gumene čahure.
Ako je potrebno, novu žicu treba učvrstiti izolacijskom trakom, plastičnim brtvilom, stezaljkama ili nečim drugim kako bi se spriječila viška buke tijekom pomicanja i trenja žice. U tom slučaju nužno je osigurati da razmak između kočionih cijevi i žica bude najmanje 10 mm, te da razmak između kočionih cijevi i žica koje vibriraju s motorom ili drugim dijelovima automobila bude najmanje 25 mm.
Prilikom bušenja rupa u karoseriji, rubovi rupa moraju biti očišćeni, premazani temeljnim premazom i obojani. Strugotinu koja leti tijekom bušenja potrebno je ukloniti.
Tijekom svih instalacijskih radova s električnim žicama, kako bi se izbjegao kratki spoj, potrebno je odvojiti negativnu žicu od baterije i pričvrstiti je sa strane.
Pažnja: Odspajanjem kabela iz akumulatora u nekim slučajevima brišu se podaci s dijagnostičkih jedinica motora i mjenjača, sustava protiv blokiranja kotača i nekih drugih elektroničkih uređaja, poput radija i sata. Konkretne upute navedene su kasnije u odjeljku "Uklanjanje i postavljanje baterije".
Kod ugradnje dodatnih potrošača električne energije u svakom slučaju potrebno je provjeriti da li je prekoračeno dopušteno opterećenje za ugrađeni generator. Ako je potrebno, morate instalirati snažniji generator.