1. Pásková svorka; 2. Izolačná páska; 3. Upevňovacia páska; 4. Upevňovacia páska (svorka) so zapínaním v otvore; 5. Ochranná trubica (cambric); 6. Samolepiaca penová páska.
Pri inštalácii dodatočného vybavenia by mal vodič, ktorý je položený navyše k vodičom už existujúcim vo vozidle, podľa možnosti vždy viesť pozdĺž existujúcich káblových zväzkov pomocou existujúcich svoriek a gumových priechodiek.
Ak je to potrebné, nový drôt by mal byť zaistený izolačnou páskou, plastovým tmelom, svorkami alebo niečím iným, aby sa zabránilo nadmernému hluku počas pohybu a odieraniu drôtu. V tomto prípade je bezpodmienečne nutné zabezpečiť, aby medzi brzdovým potrubím a vodičmi bola vzdialenosť najmenej 10 mm a aby vzdialenosť medzi brzdovými hadicami a vodičmi, ktoré vibrujú s motorom alebo inými časťami vozidla, bola najmenej 25 mm.
Pri vŕtaní otvorov do korpusu treba okraje otvorov očistiť, natrieť základným náterom a natrieť. Odletujúce triesky pri vŕtaní musia byť odstránené.
Počas všetkých inštalačných prác s elektrickými vodičmi, aby sa predišlo skratu, je potrebné odpojiť záporný vodič od batérie a zaistiť ho na boku.
Pozor: Odpojením káblov od batérie sa v niektorých prípadoch vymažú údaje z diagnostických jednotiek motora a prevodovky, protiblokovacích bŕzd a niektorých ďalších elektronických zariadení, ako je rádio a hodiny. Konkrétne pokyny sú uvedené ďalej v tejto časti "Vybratie a vloženie batérie".
Pri inštalácii ďalších elektrických spotrebičov je potrebné v každom prípade skontrolovať, či nie je prekročené prípustné zaťaženie pre inštalovaný generátor. V prípade potreby musíte nainštalovať výkonnejší generátor.