Automatická prevodovka
1. Demontujte štartér.
2. Odstráňte skrutky konzoly spojovacieho hriadeľa. Spojovací hriadeľ musí zostať zasunutý v prevodovke, inak diferenciál spadne do skrine prevodovky.
3. Odstráňte ochranný kryt meniča krútiaceho momentu prevodovky.
4. Pomocou veľkého skrutkovača zaistite zuby ozubeného venca štartéra a odstráňte upevňovaciu skrutku meniča krútiaceho momentu otáčaním remenice kľukového hriadeľa pomocou kľúča na skrutke remenice, aby ste zaistili každú skrutku.
5. Odstráňte upevňovacie skrutky prevodovky k motoru.
6. Vložte veľký skrutkovač medzi motor a prevodovku, aby ste ich oddelili, a pracujte okolo krytu spojky, kým nebude možné prevodovku vybrať. Pri demontáži z motora nechajte asistenta upnúť spojovací hriadeľ do prevodovky, aby sa zabezpečilo, že diferenciály sú na svojom mieste.
7. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite upevňovaciu skrutku meniča krútiaceho momentu na uťahovací moment uvedený v špecifikácii (Oddiel 7, Časť B, Špecifikácie).
Manuálna prevodovka
8. Demontujte štartér.
9. Odstráňte skrutky konzoly spojovacieho hriadeľa.
10. Odstráňte upevňovacie skrutky prevodovky k motoru.
11. Demontujte prevodovku z motora. Nechajte asistenta upnúť primárny hriadeľ v prevodovke – pozri krok 6. Nedovoľte, aby prevodovka tlačila na primárny hriadeľ, pretože by ho to mohlo poškodiť.
12. Pri opätovnom pripojení spojov sa uistite, že je spojka správne vycentrovaná (Oddiel 8, Kapitola 5). Naneste mazivo do drážok hriadeľa primárnej komory.
13. Nainštalujte prevodovku na motor a požiadajte asistenta, aby znova upnul spojovací hriadeľ. Ak sa primárny hriadeľ nezasunie, zakývajte prevodovkou alebo mierne otočte kľukovým hriadeľom, aby sa zasunul do drážok. Podoprite prevodovku, kým je na čapoch, aby jej hmotnosť netlačila na primárny hriadeľ.
14. Namontujte upevňovacie skrutky prevodovky k motoru a skrutky konzoly spojovacieho hriadeľa k štartéru.