Automatická prevodovka
1. Odstráňte štartér.
2. Odstráňte skrutky konzoly spojovacieho hriadeľa. Spojovací hriadeľ musí zostať zasunutý v prevodovke, inak sa diferenciál ponorí do skrine prevodovky.
3. Odstráňte ochranný kryt meniča krútiaceho momentu prevodovky.
4. Pomocou veľkého skrutkovača pripojte zuby ozubeného kolesa štartéra a odstráňte upevňovaciu skrutku meniča krútiaceho momentu otáčaním remenice kľukového hriadeľa pomocou kľúča na skrutke remenice, aby sa každá skrutka vložila na miesto.
5. Odstráňte skrutky zaisťujúce prevodovku k motoru.
6. Vložte veľký skrutkovač medzi motor a prevodovku, aby ste ich oddelili, pričom pracujte okolo krytu spojky, kým nebude možné odstrániť prevodovku. Získajte pomocníka, ktorý upne spojovací hriadeľ do prevodovky pri jeho demontáži z motora, aby sa ubezpečil, že sú diferenciály na svojom mieste.
7. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite upevňovaciu skrutku meniča krútiaceho momentu na špecifikovaný uťahovací moment (Oddiel 7, časť B, Špecifikácie).
Mechanická prevodovka
8. Odstráňte štartér.
9. Odstráňte skrutky konzoly spojovacieho hriadeľa.
10. Odstráňte skrutky zaisťujúce prevodovku k motoru.
11. Demontujte prevodovku z motora. Nechajte asistenta upnúť spojovací hriadeľ do prevodovky – pozri bod 6. Nedovoľte, aby prevodovka tlačila na hriadeľ primárnej komory, mohlo by to spôsobiť poškodenie.
12. Pri opätovnom pripájaní skontrolujte, či je vycentrovanie spojky presné (oddiel 8, kapitola 5). Naneste mazivo na drážky hriadeľa primárnej komory.
13. Nainštalujte prevodovku na motor, opäť pozvite asistenta, aby upol spojovací hriadeľ. Ak primárny hriadeľ nezapadne, zakývajte prevodovkou alebo mierne otočte kľukovým hriadeľom, aby zapadol do drážok. Podoprite prevodovku, kým je na čapoch, aby jej hmotnosť netlačila na primárny hriadeľ.
14. Namontujte upevňovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom a skrutky konzoly spojovacieho hriadeľa na štartér.