Аўтаматычная трансмісія
1. Зніміце стартар.
2. Зніміце балты кранштэйна злучальнага вала. Злучальны вал павінен застацца ўстаўленым у трансмісію, ці дыферэнцыял апусціцца ў кажух трансмісіі.
3. Зніміце ахоўнае вечка гідратарнсфарматара трансмісіі.
4. Вялікі адвёрткай злучыце зубы зубчастага вянка стартара і зніміце крапежны ніт гідратарнсфарматара, круцячы шкіў коленвала з гаечным ключом на балце шківа, каб уставіць кожны ніт на месца.
5. Зніміце балты мацавання трансмісіі да рухавіка.
6. Устаўце вялікую адвёртку паміж рухавіком і трансмісіяй, каб аддзяліць іх, працуючы вакол картара счаплення, пакуль трансмісія не зможа быць знята. Запрасіце памагатага, каб заціснуць злучальны вал у трансмісіі, паколькі ён здымаецца з рухавіка, каб пераканацца што дыферэнцыялы на месцы.
7. Зборка робіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Зацісніце крапежны ніт гідратарнсфарматара з намаганнем зацяжкі рэгламентаваным Спецыфікацыяй (Раздзел 7, Частка У, Спецыфікацыі).
Механічная трансмісія
8. Зніміце стартар.
9. Зніміце балты кранштэйна злучальнага вала.
10. Зніміце балты мацавання трансмісіі да рухавіка.
11. Зніміце трансмісію з рухавіка. Запрасіце памагатага, заціснуць злучальны вал у трансмісіі гл. Пункт 6. Не дапушчайце ціскі трансмісіі на вал першаснай камеры, гэта можа прывесці да сёе пашкоджання.
12. Калі аднаўляеце злучэнні, пераканаецеся што цэнтраванне счаплення сапраўды (Раздзел 8, Раздзел 5). Вырабіце змазку на пазы вала першаснай камеры.
13. Усталюеце трансмісію на рухавік, запросіце зноў памагатага заціснуць злучальны вал. Калі вал першаснай камеры не будзе ўваходзіць у счапленне, пакачайце трансмісію ці звярніце злёгку каленвал, каб зачапіць пазы. Падтрымайце трансмісію, пакуль яна знаходзіцца на загваздках так, каб яе вага не ціснуў на вал першаснай камеры.
14. Усталюйце балты мацавання трансмісіі да рухавіка і балты кранштэйна злучальнага вала на стартар.